La Grand Prix Commission ha implementado cambios en la reglamentación de MotoGP, destacando la prohibición de dispositivos 'holeshot' desde el GP de los Países Bajos. A partir del Gran Premio de Alemania, se introduce una nueva distribución en la parrilla de salida, aumentando la distancia lateral entre pilotos de tres a cuatro metros y la separación entre filas de nueve a 12 metros. Este cambio busca mejorar la seguridad durante las salidas y se aplicará en todas las categorías de MotoGP.
La Grand Prix Commission ha anunciado recientemente una serie de modificaciones en los reglamentos de MotoGP. Una de las decisiones más destacadas es la prohibición de los dispositivos conocidos como holeshot, que se utilizan en la salida para reducir la altura de las motos. Esta medida entró en vigor a partir del Gran Premio de los Países Bajos.
En el próximo Gran Premio de Alemania, también se implementará un cambio significativo en la formación de la parrilla de salida, afectando a todas las categorías de competición y no solo a MotoGP.
Con esta nueva normativa, la distancia lateral entre los pilotos pasará de tres a cuatro metros. Esto implica que la separación entre cada fila aumentará, pasando de nueve metros (3 × 3) a 12 metros (3 × 4), según lo establecido por la nueva distribución.
A pesar del cambio en el espacio, la parrilla mantendrá su configuración con tres pilotos por fila, pero con una mayor separación que busca reforzar la seguridad durante las salidas.
| Cambio | Valor Anterior | Nuevo Valor |
|---|---|---|
| Distancia lateral entre pilotos | 3 metros | 4 metros |
| Separación entre filas (anterior) | 9 metros | 12 metros |