Nico Hulkenberg anticipa un "año de construcción" para Kick Sauber en 2025, reconociendo que el equipo tiene un "largo camino por delante" tras una temporada difícil. Después de dos años con Haas, Hulkenberg regresa a Sauber, donde compitió anteriormente en 2013. En el evento de lanzamiento de la temporada F1 75 Live, destacó la motivación del equipo para mejorar y ser competitivos, mientras se preparan para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026. Con un enfoque en maximizar su rendimiento y aprovechar las oportunidades, Hulkenberg está emocionado por lo que traerá la nueva temporada.
Nico Hulkenberg se prepara para un “año de construcción” con el equipo Kick Sauber en 2025, reconociendo que hay un “largo camino por recorrer” para la escudería tras una temporada complicada el año pasado. Después de dos temporadas compitiendo para Haas tras su regreso a la Fórmula 1, Hulkenberg inicia ahora un nuevo capítulo con Sauber, equipo con el que ya compitió en 2013.
En el evento de lanzamiento de la temporada F1 75 Live celebrado en Londres, Hulkenberg comentó sobre su retorno al equipo: “Hay varias caras conocidas, especialmente en la fábrica. Creo que el equipo de carrera ha cambiado bastante”.
El piloto alemán añadió: “Revive viejos recuerdos de 2013. La atmósfera es bastante positiva, animada, entusiasta y lista para comenzar. Obviamente, [el equipo] tuvo una temporada desafiante el año pasado, pero están muy motivados para cambiar las cosas y escribir una historia diferente este año”.
La campaña que se avecina será el último año antes de que la escudería se convierta en el equipo oficial de Audi en 2026. Hulkenberg compartió sus objetivos para Kick Sauber en 2025 teniendo en cuenta esta perspectiva a largo plazo: “En cierto modo, es un año de construcción”, dijo el piloto de 37 años. “Nuestro objetivo es ser competitivos y, por supuesto, sumar tantos puntos como sea posible. Siempre hay que recordar de dónde venimos el año pasado; es un punto de partida difícil”.
“El equipo y nosotros hemos estado trabajando duro durante el invierno, pero ahora solo podemos especular sobre dónde estamos y dónde están los demás. Nuestro lema es mantener la cabeza baja, esforzarnos al máximo y maximizar todo dentro y fuera de la pista. Aprovecharemos las oportunidades cuando se presenten”, explicó.
Hulkenberg también destacó: “Es un camino largo por delante; ya hemos comenzado este proceso y tras bambalinas muchas cosas ya están en marcha respecto al próximo año, lo cual es emocionante, especialmente para mí como alemán con un fabricante alemán y un equipo oficial. Hay muchas cosas que esperar, y estoy ansioso por comenzar la temporada pronto”.
A pesar de que otros pilotos experimentados han quedado sin asiento recientemente —incluido su ex compañero de Haas Kevin Magnussen— Hulkenberg ha logrado mantenerse en la parrilla. Al ser cuestionado sobre las razones detrás de esto, comentó: “Se trata de dónde estás con el equipo, cuán competitivo eres; pero al final del día se trata de aportar resultados y valor al equipo”.
“Creo que para mí en 2023 y el año pasado las cosas fueron muy positivas y exitosas. Eso me dio esta nueva oportunidad y contrato con Sauber y el próximo año con Audi. Esa es básicamente la razón”, concluyó.
Hulkenberg expresó su satisfacción con su regreso a la Fórmula 1: “He disfrutado mucho mi tiempo aquí; probablemente más que nunca antes en F1, incluso más que en mi primera etapa en esta categoría. ¡Lo siento, lo amo y lo vivo!”
Nico Hulkenberg anticipa un "año de construcción" para Kick Sauber en 2025, reconociendo que hay un "largo camino por delante" tras una campaña difícil el año pasado.
El objetivo es ser competitivos y sumar la mayor cantidad de puntos posible, recordando que el equipo tuvo un punto de partida complicado el año anterior.
Este será el último año antes de que el equipo se convierta en la escudería oficial de Audi en 2026, lo que añade una perspectiva a largo plazo a sus esfuerzos actuales.
Hulkenberg se siente positivo y emocionado por su regreso, mencionando que ha disfrutado más que nunca su tiempo en Fórmula 1.
Aunque ha encontrado caras conocidas, también ha notado que el equipo ha cambiado bastante desde su paso anterior en 2013.