El Gran Premio de las Américas 2025 fue un evento lleno de emoción y sorpresas, donde Francesco Bagnaia se consagró campeón tras la caída de Marc Márquez. La carrera estuvo marcada por decisiones estratégicas, como el cambio a neumáticos slicks de Márquez, quien admitió que fue una elección difícil. A pesar de su caída en la vuelta 9, Bagnaia logró mantener el ritmo y aprovechar la situación para ganar, reduciendo así la brecha en el campeonato. Otros pilotos como Fabio Di Giannantonio y Alex Márquez también destacaron, con Di Giannantonio logrando su primer podio del año. La próxima carrera será en Qatar, donde Jorge Martín espera regresar tras recuperarse de sus lesiones. Para más detalles sobre los momentos clave del GP y las declaraciones de los pilotos, visita el enlace a la noticia completa.
El Gran Premio de las Américas 2025 se desarrolló en un ambiente cargado de emoción, marcado por la incertidumbre y el caos previo a la carrera. Con caídas y intensas batallas en pista, el evento no decepcionó. Aunque la atención estaba centrada en Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), fue Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quien se alzó con la victoria tras la caída del #93. A continuación, se presentan los momentos más destacados del fin de semana en Austin.
Marc Márquez enfrentó un día lleno de desafíos, siendo el primero en optar por neumáticos slicks: “Fue difícil, pero fui inteligente y mantuve la calma”, comentó. A medida que se acercaba el final de la carrera, se dio cuenta de que su elección de neumáticos de lluvia había sido errónea. “Cuando quedaban 7 u 8 minutos, entendí que habíamos cometido un error”, añadió. Su estrategia consistió en preguntar a su jefe de mecánicos si la segunda moto estaba lista para salir desde la parrilla.
Sin embargo, sus esperanzas de victoria se desvanecieron rápidamente cuando sufrió una caída en la vuelta 9: “En la curva 4, estaba demasiado sobre el piano y perdí el control muy rápido”, explicó Márquez.
Francesco Bagnaia celebró su triunfo con entusiasmo, reduciendo así la brecha en el campeonato al sumar los 25 puntos disponibles: “Es una sensación increíble. Estoy muy feliz. Es la primera vez que gano aquí en COTA”, expresó. Reconoció que su victoria llegó gracias a la caída de Márquez, pero enfatizó que su objetivo era mantener el ritmo y abrir distancia con Alex.
Sobre el tumulto en la parrilla, Bagnaia admitió haber estado atento a las decisiones estratégicas: “Cuando vi que empezaba a secarse, pensé: ‘Es una moto de seco con neumáticos de lluvia’”. Al notar que Márquez no estaba en su moto, decidió actuar rápidamente.
Jorge Martín (Aprilia Racing) observó desde el box durante el fin de semana tras recuperarse de un accidente previo. En una rueda de prensa detalló su experiencia dolorosa: “Fue una caída muy fuerte; me rompí cuatro huesos del pie y tres más en la mano”. Sin embargo, ya comienza a considerar un posible regreso para la próxima ronda en Qatar: “No montaré hasta entonces porque no quiero arriesgarme a otra lesión”.
A pesar de no estar seguro sobre su condición física para competir al máximo nivel, Martín mantiene esperanzas: “Tal vez lo intente”.
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ha sorprendido al liderar el campeonato por un solo punto: “Si me hubieras dicho que después de la tercera carrera estaría liderando el campeonato, te habría dicho: ‘estás loco’”. Se muestra satisfecho con su inicio sólido y constante esta temporada.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) logró un tercer puesto significativo tras un invierno complicado lleno de lesiones: "Estoy muy feliz. Hemos trabajado muchísimo". Enfrentó grandes desafíos físicos durante las últimas vueltas: "Después de la vuelta 7 miré cuántas quedaban y pensé: ‘Oh no. Esto es un problema’".
A pesar del agotamiento físico, Di Giannantonio supo adaptarse y encontrar su ritmo para conseguir un podio importante.
Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), quien finalizó como el mejor piloto de Yamaha en quinto lugar, destacó cómo su equipo está trabajando para mejorar frente a Ducati: "Ahora mismo estamos persiguiendo a las motos rojas". Aseguró que seguirán buscando maneras de cerrar distancias.
Por otro lado, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tuvo una jornada complicada al caer antes del inicio oficial y terminar décimo: "El potencial estaba ahí... pero cometí errores" , reflexionó sobre su rendimiento.
A pesar del resultado decepcionante tras una caída durante la carrera, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se mostró optimista respecto a sus posibilidades futuras: "He sido muy competitivo hoy", afirmó mientras miraba hacia adelante con esperanza para las próximas competencias.
El Gran Premio estuvo lleno de emoción, con incertidumbre y caos antes de la carrera, caídas y batallas intensas. Francesco Bagnaia ganó tras la caída de Marc Márquez.
Marc Márquez decidió cambiar a neumáticos slicks, lo que inicialmente parecía una buena decisión, pero terminó cayéndose en la vuelta 9 debido a un error en la curva 4.
Bagnaia expresó que estaba muy feliz por ganar en COTA por primera vez y que su victoria llegó gracias a la caída de Márquez, aunque él mismo había estado corriendo rápido.
Jorge Martín habló sobre su fuerte caída durante la pretemporada y mencionó que está considerando volver para la próxima ronda en Qatar, aunque no está seguro de su condición física.
Alex Márquez se mostró sorprendido y feliz por liderar el campeonato tras tres carreras, afirmando que no esperaba estar en esa posición.
Di Giannantonio logró su primer podio del año después de un invierno complicado, destacando lo difícil que fue físicamente esta carrera.
Quartararo tuvo un día complicado al caerse en la vuelta de formación y terminar en décimo lugar, mencionando problemas con la electrónica y los cambios realizados en su moto.
Miller destacó que tuvo una buena salida y encontró ritmo, pero reconoció que Yamaha necesita mejorar para competir con Ducati.
Zarco se mostró decepcionado por no haber puntuado, pero también optimista por haber sido competitivo a pesar de sus dificultades previas a la carrera.