Yuki Tsunoda destacó el impresionante trabajo de reparación realizado por su equipo antes del Gran Premio de Emilia-Romaña, donde logró una recuperación notable desde la última posición hasta los puntos. A pesar de un accidente que provocó una bandera roja durante la sesión de clasificación, Tsunoda terminó en décimo lugar gracias a las circunstancias de carrera y la retirada de Kimi Antonelli. El piloto japonés expresó su satisfacción por contribuir al equipo, aunque admitió que intentará no ser un "héroe" en futuras sesiones de clasificación tras haber tenido expectativas demasiado altas.
Yuki Tsunoda ha elogiado el “enorme” trabajo de reparación realizado por su equipo mecánico antes del Gran Premio de Emilia-Romagna. El piloto japonés logró recompensar sus esfuerzos con una destacada recuperación desde la pit lane hasta los puntos, tras un accidente que interrumpió la sesión de clasificación del sábado en Imola.
El incidente ocurrió cuando Tsunoda sufrió un accidente significativo que hizo rodar su Red Bull a través de la trampa de grava, causando daños en las cuatro esquinas del vehículo. A pesar de no resultar herido y estar listo para competir, su equipo tuvo que trabajar durante toda la noche para preparar el coche para el día de la carrera, lo que obligó a Tsunoda a comenzar desde la pit lane.
A medida que avanzaba la carrera, Tsunoda fue escalando posiciones gracias a las periodos de Virtual Safety Car y Safety Car. Finalmente, cruzó la línea de meta en décima posición, beneficiándose de la retirada tardía de Kimi Antonelli.
Al ser preguntado sobre si se sentía satisfecho por rescatar un punto, Tsunoda respondió: “Sí, al menos estoy contento de haberle dado algo al equipo, especialmente con la cantidad de trabajo que pusieron [en reparar el coche] durante la noche; fue monumental”.
Sin embargo, también expresó su frustración por lo ocurrido en la clasificación anterior: “Estoy bien con haber aportado algo, pero al mismo tiempo fue muy frustrante lo del último Qualifying... No pude dormir mucho anoche. De todos modos, tengo que seguir adelante y es lo que hay. Estoy contento de haber contribuido al equipo”.
Tsunoda explicó cómo planea modificar su enfoque en futuras sesiones de clasificación. Admitió haber intentado ser un “héroe” en Q1 después de un inicio sólido del fin de semana, donde estuvo muy cerca del tiempo de su compañero Max Verstappen durante la práctica del viernes.
“Para ser honesto, el ritmo a una vuelta era bastante bueno”, comentó. “Hasta FP2 estaba bastante cerca de Max, y en FP3 no tuve muchas oportunidades para dar vueltas”.
Finalmente concluyó: “Es solo una cuestión de dar un paso atrás y repensarlo todo para hacerlo mejor la próxima vez, sin duda”.
Tsunoda elogió el "masivo" trabajo de reparación realizado por su equipo antes del Gran Premio de Emilia-Romagna, destacando que pudo recompensar sus esfuerzos al conseguir puntos tras una recuperación desde la última posición.
Tsunoda provocó una bandera roja temprana en la sesión de clasificación al sufrir un gran accidente que dañó su coche, lo que obligó a su equipo a trabajar durante la noche para repararlo.
A pesar de estar contento por haber podido aportar algo al equipo, Tsunoda expresó frustración por su actuación en la clasificación y admitió que no había podido dormir bien esa noche.
Tsunoda mencionó que tiene la intención de cambiar su enfoque en las próximas sesiones de clasificación, reconociendo que intentó ser un "héroe" en su primer intento durante Q1, lo cual considera innecesario.