Quizás vuestros padres se acuerden del primer SEAT 1400, estrenado el 13 de noviembre de 1953. En solo tres años, la compañía logró fabricar uno de los automóviles más lujosos y elegantes de la época, salido de la cadena de montaje de la zona franca de Barcelona.
Desde entonces, SEAT ha fabricado más de 16 millones de vehículos en todo el mundo. Y es que, ¿Quién no conoce modelos tan emblemáticos como el 600, el 127, el Ibiza o el León?
La compañía exporta más del 80% de su producción, alcanzando en la actualidad más de 1.8000 puntos de venta a lo largo y ancho del planeta pero, ¿Por qué el 1400 para lanzarse al mercado hace ahora 60 años?
Esta elección no fue casualidad, pues los cuerpos oficiales del Estado necesitaban motorizarse y, además, fue uno de los vehículos más empleados en el servicio de taxis, justo cuando se levantaba el raciocinio de la gasolina en España.
Muy de lejos nos queda el precio de fábrica de estos automóviles, comparado con lo que cuestan ahora. Por apenas 120.000 pesetas tenías un modelo de gama alta, gracias a la plantilla de 925 empleados con la que contaba la compañía y que le permitía tener un ritmo de fabricación de 5 coches diarios.
Solo en su primer ejercicio SEAT vendió 954 unidades, presentando en la Feria de Muestras de Barcelona, de junio de 1954, el modelo en sociedad. La compañía consiguió la friolera de más de 10.000 peticiones, lo que permitió rebajar el precio del 1400 a 117.000 pesetas, multiplicando sus ventas.
Apenas 6 meses despúes la producción anual rozaba las 3.000 unidades, con más del 95% de componentes nacionales. Las cifras en los años posteriores son más que esclarecedoras: en 1955 se fabrican más de 5.000 vehícuos al año, cifra que aumenta en más de 2.000 al año siguiente y 10.000 en 1957.
En solo dos años SEAT ya daba empleo a más de 5.000 personas, cesando la producción de su primer modelo en 1964 tras venderse alrededor de 100.000 unidades.
La compañía se ha convertido con el paso de los años en el principal exponente de la industria automotriz de nuestro país, gracias a las instalaciones más preparadas de Europa y su contribución al desarrollo del I+D+I.
Datos técnicos del SEAT 1400
- Carrocería: 4 puertas (familiar, taxi, 7 plazas y furgoneta cerrada)
- Motores: Gasolina (44/58 CV)
- Cambio: 4 marchas
- Inicio fabricación: 1953
- Cese fabricación: 1964
- Unidades producidas: 98.114
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