La directora Assumpta Farran, adscrita a la Consejería de Territorio y Sostenibilidad, ha explicado que esta medida será una "autoenmienda" al actual redactado del plan -sustituto del anunciado en 2011-, que se encuentra en información pública, y que pasa por cambiar los criterios que han regido hasta ahora en las zonas de aparcamiento de las ciudades sujetas al gravamen de los ayuntamientos.
El pago de los aparcamientos "debe de ir en función de la contaminación del vehículo", ha defendido Farran, un cambio que considera que sería de fácil aplicación, porque el parque de vehículos está muy regulado y solo con el modelo de automóvil y el número de matrícula de este sería posible ponerlo en marcha.