El Gran Premio de Australia 2025 comenzó en Melbourne el 14 de marzo con los pilotos George Russell y Kimi Antonelli. Durante la primera jornada, el equipo evaluó los compuestos de neumáticos, destacándose como el único que utilizó el compuesto duro en la segunda sesión. Russell finalizó como el más rápido del equipo, mientras que Antonelli mostró un buen desempeño como novato. Con temperaturas superiores a 30°C, se anticipa una intensa sesión de clasificación para mañana. El equipo trabajará en mejoras basadas en los datos recopilados durante el día.
El inicio de la temporada 2025 se llevó a cabo en Melbourne, donde el equipo Mercedes presentó su nueva alineación con George Russell y Kimi Antonelli al volante. En esta primera jornada, los pilotos realizaron pruebas con los tres compuestos de neumáticos disponibles durante las dos sesiones de práctica, aunque el equipo se destacó al ser el único en utilizar el compuesto duro en la segunda sesión (FP2).
Esta elección complicó la evaluación del rendimiento relativo frente a sus competidores tanto en vueltas rápidas como en simulaciones de carrera. Al final del día, Russell fue el más rápido entre los dos pilotos, mientras que Antonelli mostró un buen desempeño, acumulando datos valiosos y experiencia.
El equipo se prepara para trabajar intensamente durante la noche y en el simulador en Brackley con el objetivo de implementar mejoras antes de la primera sesión de clasificación del año, programada para mañana. Se anticipan condiciones significativamente más cálidas, con temperaturas ambientales que podrían superar los 30°C.
A continuación se presentan los resultados de los pilotos durante las sesiones:
| Driver | FP1 | FP2 | ||||||
|
George Russell |
26 Laps |
1:17.716 |
P7 |
Medium, Soft, Medium |
30 Laps |
1:17.282 |
P10 |
Hard, Soft, Hard |
|
Kimi Antonelli |
25 Laps |
1:18.390 |
P14 |
Medium, Soft, Medium |
31 Laps |
1:17.534 |
P16 |
Hard, Soft, Hard |
George Russell, tras finalizar la jornada, comentó: "Fue un primer día interesante. Nos vimos particularmente rápidos con los compuestos duro y medio; el equilibrio general del coche se sintió fuerte. Sin embargo, no mejoramos tanto como esperábamos con el neumático blando. Evaluaremos esto durante la noche". Además, destacó que la temperatura de pista superó los 40°C y confía en que pueden encontrar mejoras para mañana.
"Es genial estar de vuelta aquí; los aficionados siempre son increíbles en Melbourne", añadió Russell sobre su experiencia en el circuito.