george russell

17/06/2025@12:53:09

Christian Horner elogió la actuación "impecable" de Max Verstappen en el Gran Premio de Canadá, donde logró un segundo lugar tras partir desde la P2. A pesar de no poder desafiar a George Russell por la victoria, Verstappen mantuvo una conducción limpia y evitó posibles maniobras cuestionables de sus rivales. Horner destacó que Verstappen mostró un gran rendimiento a lo largo de la carrera, lo que le permitió acumular su quinto podio de la temporada. A pesar de tener 11 puntos de penalización, el piloto neerlandés se encuentra en una buena posición para continuar compitiendo. Red Bull presentó una protesta contra Russell por su comportamiento detrás del Safety Car, pero los comisarios no encontraron motivos para actuar. Con esta carrera, Verstappen se acerca más a los líderes del campeonato.

George Russell ha mantenido su victoria en el Gran Premio de Canadá tras el rechazo de una protesta presentada por Red Bull. La controversia surgió durante la fase del Safety Car, cuando Lando Norris chocó con su compañero Oscar Piastri, lo que llevó a la activación del Safety Car. Red Bull alegó que Russell había conducido de manera errática y había reclamado injustamente sobre un adelantamiento de Max Verstappen bajo estas condiciones. Sin embargo, los comisarios confirmaron que no hubo conducta antideportiva por parte de Russell y que su actuación fue adecuada, manteniendo así los resultados de la carrera sin cambios. Esta decisión reafirma la victoria del piloto británico en un emocionante final de carrera.

Max Verstappen, piloto de Red Bull, reconoció que el contacto con George Russell durante el Gran Premio de España "no debió suceder". Esta colisión le costó tres puntos de penalización, acercándolo a un umbral que podría resultar en una suspensión de carrera. El director del equipo, Christian Horner, instó a Verstappen a mantener la calma en las próximas carreras para evitar exceder los 12 puntos de penalización. Actualmente, Verstappen tiene 11 puntos y deberá manejar cuidadosamente su desempeño en los próximos eventos, incluyendo el Gran Premio de Canadá y el de Austria. La controversia surge tras un reinicio caótico donde se produjo la colisión entre ambos pilotos.

Alex Albon compartió detalles sobre su cena compensatoria con George Russell tras el Gran Premio de Mónaco, donde ambos pilotos de Williams jugaron tácticamente para crear espacio en la pista. Durante la cena, Russell eligió el plato más caro del menú, pasta con langosta, mientras que Albon optó por una carbonara de wagyu. Aunque Russell se mostró divertido al mencionar que la cuenta no estaba saldada, Albon sugirió una posible recaudación de fondos para futuras cenas. Este incidente destaca las tensiones y dinámicas entre los pilotos en el mundo de la Fórmula 1.

El Gran Premio de Emilia Romaña 2025 se llevó a cabo el 18 de mayo en Imola, donde George Russell finalizó en séptimo lugar tras una carrera desafiante. Su compañero Kimi Antonelli tuvo que retirarse debido a un problema de control del acelerador. Ambos pilotos adoptaron estrategias diferentes, con Russell comenzando con neumáticos medios y Antonelli con duros. A pesar de un buen inicio, ambos enfrentaron problemas de sobrecalentamiento que afectaron su rendimiento. La carrera incluyó una parada temprana para Russell y una intervención del Virtual Safety Car. A pesar de las dificultades, el equipo busca recuperarse en la próxima carrera en Mónaco.

La protesta de Red Bull Racing contra George Russell tras el Gran Premio de Miami fue rechazada por los comisarios de carrera, lo que permitió al piloto de Mercedes mantener su posición en el podio por delante de Max Verstappen. Red Bull alegó que Russell no redujo la velocidad lo suficiente bajo banderas amarillas, lo que podría haber resultado en una sanción que ascendiera a Verstappen al tercer puesto. Sin embargo, tras revisar la situación, los comisarios concluyeron que Russell sí redujo la velocidad adecuadamente y desestimaron la protesta por infundada. Esta decisión mantiene a Verstappen en cuarto lugar, a solo seis puntos de Russell en la clasificación de pilotos.

Kimi Antonelli hizo historia al convertirse en el piloto más joven en liderar una carrera de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Japón. A pesar de un fin de semana desafiante, donde calificó en sexto lugar, mostró una notable capacidad al liderar varias vueltas antes de finalizar en su posición de clasificación. El piloto de Mercedes expresó que esta experiencia le brindó un "impulso de confianza" y destacó su mejor rendimiento en comparación con carreras anteriores. Con este resultado, Antonelli acumula 30 puntos en la temporada, demostrando su potencial frente a su compañero George Russell.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, expresó su entusiasmo por el futuro de la escudería tras un sólido desempeño en el Gran Premio de China, donde consideró que los Silver Arrows son "claramente el segundo equipo más rápido". Mercedes comenzó la temporada con buenos resultados y logró sumar puntos en Shanghai. George Russell finalizó tercero, mientras que Kimi Antonelli fue promovido a sexto lugar después de las descalificaciones de dos pilotos. Wolff destacó la mejora en el rendimiento del equipo y la importancia de dominar los neumáticos para seguir avanzando en la competición.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, analizó la victoria "dominante" de su escuadra en el Gran Premio de Canadá, donde George Russell logró su cuarto triunfo al convertir la pole position en una victoria. A pesar del éxito, Wolff admitió que nunca se siente seguro sobre las próximas carreras debido a las fluctuaciones en el rendimiento. Destacó que factores como las condiciones de la pista y cambios en la suspensión del coche contribuyeron a su desempeño en Montreal. Mercedes ahora ocupa el segundo lugar en el Campeonato de Constructores, aunque está a 175 puntos del líder McLaren.

El Gran Premio de España 2025 se celebró el 1 de junio en Barcelona, donde George Russell finalizó en la cuarta posición tras un emocionante cierre de carrera. Kimi Antonelli tuvo que retirarse a falta de 11 vueltas debido a un problema en la unidad de potencia. La carrera se vio marcada por la aparición del Safety Car tras la retirada de Antonelli, lo que permitió a Russell luchar por posiciones con Charles Leclerc y Max Verstappen. A pesar de una penalización para Verstappen, Russell no pudo alcanzar al Ferrari y terminó P4. Este resultado es consistente con el rendimiento del equipo durante la temporada, mientras que Antonelli espera mejorar en su próxima carrera en Canadá.

George Russell reflexionó sobre un fin de semana difícil en el Gran Premio de Mónaco, donde se enfrentó a una eliminación temprana en la clasificación debido a problemas con el coche y tuvo dificultades durante la carrera, detrás de Carlos Sainz y Alex Albon. Tras una penalización de drive-through por salirse de la pista al intentar adelantar a Albon, Russell terminó justo fuera de los puntos, en 11.º lugar. A pesar de las frustraciones, comentó con humor que Albon pagaría la cena esa noche. La carrera puso de relieve los desafíos estratégicos y la dinámica competitiva de la Fórmula 1, especialmente con la nueva normativa de paradas en boxes.

George Russell calificó la carrera del Gran Premio de Emilia-Romaña como "desastrosa", describiendo el día como el "peor que hemos tenido como equipo" en varios años. A pesar de comenzar en la tercera posición, Russell no pudo mantener su ritmo y terminó séptimo, lo que marca su primera vez fuera del top cinco esta temporada. El piloto británico enfrentó dificultades con sus neumáticos y una estrategia de pit stop que no funcionó a su favor. Mercedes sufrió en las condiciones calurosas, lo que llevó a Russell a pedir una revisión completa del rendimiento del equipo.

Oscar Piastri de McLaren se llevó la victoria en el Gran Premio de Miami, seguido por su compañero Lando Norris en segundo lugar y George Russell de Mercedes en tercero. Durante la conferencia de prensa posterior a la carrera, Piastri destacó su dominio en la pista y la importancia del trabajo en equipo para lograr este resultado impresionante. Norris, aunque satisfecho con el rendimiento del equipo, expresó su frustración por no haber podido alcanzar a Piastri. Russell, quien tuvo un fin de semana complicado, se mostró contento con su podio a pesar de los desafíos. La carrera fue marcada por una actuación destacada de McLaren, que logró colocar ambos autos en posiciones privilegiadas, reafirmando su competitividad en la temporada.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, ha elogiado a George Russell tras su destacada actuación en el Gran Premio de China, calificándola como un "10 de 10". Wolff considera que Russell es uno de los "tres mejores" pilotos de la Fórmula 1 y tiene el potencial para convertirse en el mejor. Después de conseguir un tercer lugar en la carrera, Russell demostró su habilidad al maximizar el rendimiento de su coche y estrategia. A pesar de las recientes tensiones por la salida de Lewis Hamilton a Ferrari, Wolff reafirmó la importancia de Russell en el equipo. Con Mercedes en una sólida posición al inicio de la temporada, aún están a 21 puntos del líder McLaren.

El Gran Premio de China 2025 comenzó con una emocionante jornada de calificación para la Sprint en Shanghai. George Russell se posicionó en P5 y su compañero Kimi Antonelli en P7, tras una intensa sesión de práctica en un circuito recién asfaltado. La clasificación fue reñida, con ambos pilotos mostrando un buen rendimiento en los compuestos de neumáticos Medium y Soft. Russell destacó que, a pesar de las dificultades para encontrar el agarre óptimo, está satisfecho con su actuación y espera avanzar en la Sprint del sábado. Antonelli también mostró confianza, aunque enfrentó desafíos con los neumáticos fríos. Este fin de semana promete ser emocionante antes de la carrera principal del domingo.