El Gran Premio de China 2025 comenzó con una emocionante jornada de calificación para la Sprint en Shanghai. George Russell se posicionó en P5 y su compañero Kimi Antonelli en P7, tras una intensa sesión de práctica en un circuito recién asfaltado. La clasificación fue reñida, con ambos pilotos mostrando un buen rendimiento en los compuestos de neumáticos Medium y Soft. Russell destacó que, a pesar de las dificultades para encontrar el agarre óptimo, está satisfecho con su actuación y espera avanzar en la Sprint del sábado. Antonelli también mostró confianza, aunque enfrentó desafíos con los neumáticos fríos. Este fin de semana promete ser emocionante antes de la carrera principal del domingo.
Un emocionante inicio para el Gran Premio de China 2025
El Gran Premio de China de Fórmula 1 se perfila como un evento intrigante tras la sesión de clasificación del Sprint, donde George Russell logró posicionarse en P5 y su compañero de equipo, Kimi Antonelli, en P7. La única hora de práctica previa al Sprint fue intensa, con un circuito totalmente renovado que complicó las tareas del equipo.
A lo largo de esta sesión, ambos pilotos completaron una cantidad significativa de vueltas largas y tuvieron la oportunidad de probar el compuesto blando en una sola vuelta, terminando la práctica en P4 y P9 respectivamente. La clave para el éxito durante la clasificación del Sprint radicará en lograr que los neumáticos alcancen la temperatura adecuada a través de los compuestos obligatorios: medios para SQ1 y SQ2, y blandos para SQ3.
Russell y Antonelli optaron por realizar una vuelta de preparación con neumáticos medios, logrando sus mejores tiempos al final de ambos segmentos. En un final muy apretado, Russell terminó en P5, a solo unos décimas del tiempo más rápido, mientras que Antonelli se ubicó en P7. Esto establece un escenario prometedor para el Sprint que tendrá lugar mañana, seguido por la clasificación para el Gran Premio del domingo.
| Driver | FP1 | SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||
| George Russell | P4 | 8 Laps | P6 | 6 Laps | P2 | 3 Laps | P5 |
| 1:31:952 | Medium | 1:31.346 | Medium | 1:31.169 | Soft | ||
| Kimi Antonelli | P9 | 7 Laps | P7 | 7 Laps | P5 | 3 Laps | P7 |
| 1:31.999 | Medium | 1:31.475 | Medium | 1:31.738 | Soft | ||
George Russell: "Fue complicado extraer el máximo rendimiento de los neumáticos durante la clasificación del Sprint; en un momento estábamos fuera del top 10 y al siguiente éramos segundos. Eso demuestra lo estrechos que estaban los tiempos hoy. Estoy satisfecho con mi vuelta en SQ3; no es un mal lugar desde donde comenzar." Russell también mencionó su sorpresa al ver a McLaren enfrentarse a dificultades en SQ3.
Kimi Antonelli: "Me sentí bien con el coche durante toda la clasificación del Sprint. Mi vuelta en SQ2 fue particularmente fuerte, pero tuve problemas con los neumáticos fríos en el primer sector durante SQ3." A pesar de ello, Antonelli se mostró optimista sobre su rendimiento general y espera mejorar su posición en las próximas carreras.
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en pista: "Tuvimos una buena sesión esta mañana en FP1, pero seguimos aprendiendo sobre cómo manejar mejor los neumáticos medios. Al final de SQ2 ambos pilotos lograron buenos tiempos; aunque McLaren parecía fuerte, nosotros estamos bien posicionados." Shovlin concluyó que el Sprint promete ser emocionante y confía en que su equipo pueda obtener puntos valiosos antes de enfocarse en la clasificación del domingo.
| Driver | FP1 Position | SQ1 Position | SQ2 Position | SQ3 Position |
|---|---|---|---|---|
| George Russell | P4 | P6 | P2 | P5 |
| Kimi Antonelli | P9 | P7 | P5 | P7 |
George Russell comenzará la Sprint en P5 y su compañero de equipo Kimi Antonelli en P7.
La única hora de práctica en un fin de semana de Sprint fue muy ocupada, con un circuito completamente reasfaltado que añadió a las experiencias que el equipo quería recopilar, junto con el trabajo habitual de configuración planeado.
Ambos pilotos tuvieron que trabajar para poner los neumáticos en la ventana correcta, siendo clave para los compuestos obligatorios durante la clasificación del Sprint.
George mencionó que fue complicado extraer el máximo de los neumáticos y que estaba contento con su vuelta en SQ3, considerándolo un buen lugar para comenzar.
Kimi se sintió bien con el coche, pero tuvo problemas con los neumáticos fríos en el primer sector durante SQ3. Sin embargo, destacó que fue una mejor sesión de clasificación comparada con Melbourne.
Andrew expresó que promete ser una sesión intrigante y están contentos con su rendimiento en las largas distancias con el compuesto medio durante FP1.