Daniil Kvyat, ex piloto de Red Bull, afirma que el auto de 2025 del equipo es lo suficientemente rápido para competir con McLaren, actual líder del campeonato. Explica que la dificultad para encontrar un compañero de equipo que iguale a Max Verstappen se debe a un "razón catastrófica", relacionada con la estrecha ventana operativa del vehículo. A pesar de que Verstappen ha logrado dos victorias en 2025, McLaren ha dominado con cinco triunfos. Kvyat destaca que el rendimiento depende de múltiples factores como la temperatura de los neumáticos y el ajuste del coche, sugiriendo que sin estos elementos bien alineados, los resultados pueden ser desastrosos.
Daniil Kvyat, ex piloto de Red Bull, ha afirmado que el monoplaza de su antiguo equipo para 2025 es lo suficientemente veloz como para competir con los líderes del campeonato actual, McLaren. En sus declaraciones, Kvyat también abordó las dificultades que ha enfrentado la escudería para encontrar un compañero adecuado para Max Verstappen en los últimos años.
Kvyat formó parte de Red Bull entre 2015 y 2016, antes de perder su asiento a mitad de temporada a favor de Verstappen, quien posteriormente se consagró campeón en cuatro ocasiones consecutivas desde 2021 hasta 2024.
A pesar del éxito que ha tenido Verstappen, Red Bull ha sido superado por McLaren en este año, con el piloto neerlandés logrando dos victorias, incluida una destacada en el Gran Premio de Emilia-Romagna, en contraste con las cinco triunfos del equipo británico.
Al analizar la situación en su antiguo equipo, Kvyat comentó: “Obviamente, Red Bull sigue siendo un coche rápido, pero parece tener una ventana de funcionamiento muy estrecha. Cuando tienes mucha experiencia con ese coche, tanto como ingeniero como piloto, puedes marcar una gran diferencia y hacer que el coche sea muy rápido si lo pones dentro de esa ventana operativa.”
El ex piloto continuó explicando que cuando el coche no está dentro de esa ventana ideal, puede parecer que está muy por detrás de McLaren. “En clasificación, tal vez con neumáticos nuevos y mejor agarre, se oculta un poco la diferencia en ritmo de carrera”, añadió Kvyat. “Eso fue evidente en Miami, donde McLaren mostró una consistencia notable al cuidar sus neumáticos y gestionar la temperatura.”
Sobre si el RB21 estaba diseñado específicamente para adaptarse al estilo de conducción de Verstappen —lo que podría explicar las dificultades enfrentadas por sus compañeros de equipo como Sergio Pérez— Kvyat indicó: “Es posible y sería lógico pensar así. Sin embargo, hay muchos detalles en los coches de Fórmula 1: temperatura de los neumáticos, ajustes y aerodinámica; es todo muy complicado. Si falta una pieza del rompecabezas, los resultados pueden ser catastróficos.”
Kvyat destacó que un buen piloto puede carecer de medio segundo si no logra colocar el coche y los neumáticos dentro del rango óptimo. “Es un proceso interesante aprender a lidiar con esto; si te pierdes en él, puede arruinar tus oportunidades”, advirtió.
Con Red Bull luchando por encontrar un segundo piloto que iguale a Verstappen —Liam Lawson fue reemplazado tras solo dos carreras esta temporada por Yuki Tsunoda— Kvyat compartió su perspectiva sobre la situación actual del equipo. “Es difícil; ellos son quienes saben lo que es mejor para sí mismos”, afirmó. “Tienen una parte del equipo [Verstappen] que parece perfecta y funciona bien. Pero la otra parte parece… un poco más desordenada.”
Daniil Kvyat afirma que el coche de Red Bull para 2025 es lo suficientemente rápido como para competir con los líderes actuales del campeonato, McLaren. Sin embargo, señala que el equipo ha tenido dificultades para llenar el segundo asiento junto a Max Verstappen.
Kvyat menciona que el coche de Red Bull tiene una ventana de operación muy estrecha y que se necesita mucha experiencia tanto por parte del ingeniero como del piloto para sacarle el máximo provecho. Si no se logra poner el coche en esa ventana, puede parecer que está muy por detrás de McLaren.
Kvyat destaca que McLaren ha sido más consistente en la gestión de los neumáticos y la temperatura durante las carreras, lo cual les ha permitido obtener mejores resultados en comparación con Red Bull.
Kvyat explica que hay muchos detalles en un coche de Fórmula 1, como la temperatura de los neumáticos y la configuración aerodinámica. Si falta una pieza del rompecabezas, los resultados pueden ser desastrosos.
Kvyat comenta que es complicado encontrar un segundo piloto que pueda igualar a Verstappen y reconoce que cada equipo sabe lo que es mejor para ellos. Sin embargo, observa que hay una parte del equipo (Verstappen) que funciona perfectamente mientras que la otra parece estar más desorganizada.