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El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha aprobado la concesión de una Super Licencia al joven piloto británico Arvid Lindblad, miembro del equipo Red Bull Junior, antes de cumplir 18 años. Esta decisión se basa en su destacada actuación en la Fórmula 2, donde actualmente ocupa el tercer lugar en la clasificación con dos victorias y una pole position. La modificación reciente en el Código Deportivo Internacional de la FIA permite que los pilotos que demuestren habilidades excepcionales puedan obtener la licencia a partir de los 17 años. Lindblad, quien ha sido reconocido como un talento prometedor por figuras destacadas de la Fórmula 1, ha tenido un ascenso notable en su carrera automovilística desde sus inicios en karting hasta su actual participación en Fórmula 2. Para más detalles, visita el enlace.

Christian Horner y Toto Wolff, jefes de equipo de Red Bull y Mercedes respectivamente, han compartido sus opiniones sobre el controvertido choque entre Max Verstappen y George Russell al final del Gran Premio de España. Tras un Safety Car, Verstappen fue atacado por varios pilotos con neumáticos blandos. La situación culminó en una colisión en la penúltima vuelta, lo que llevó a Russell a declarar que "fue chocado". Horner explicó que Verstappen recibió instrucciones para ceder la posición a Russell, pero se mostró frustrado por la falta de espacio durante el intento de adelantamiento. Wolff también comentó sobre la confusión en torno a la estrategia de Verstappen. Este incidente ha generado debate sobre las decisiones de los pilotos y las posibles sanciones.

Oscar Piastri ha advertido que el McLaren MCL39 es "un poco impredecible" al límite, lo que podría influir en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El australiano lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos sobre su compañero Lando Norris, quien reconoce que el equipo mostró vulnerabilidades en Imola. A pesar de haber logrado tres poles esta temporada, Piastri enfatiza la importancia de clasificar bien en las calles de Montecarlo, donde adelantar es complicado. Ambos pilotos buscan mejorar y enfrentar el desafío que representa Red Bull y Max Verstappen, quien está a solo 22 puntos detrás en la clasificación. La carrera promete ser estratégica, especialmente con la nueva regla de parada obligatoria doble.

Lando Norris, piloto de McLaren, ha advertido que la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Emilia-Romagna demuestra cómo las cosas pueden cambiar rápidamente en la Fórmula 1. Tras finalizar en segundo lugar, Norris destacó la falta de ritmo de su equipo en comparación con el Red Bull de Verstappen, quien tomó la delantera desde el inicio. A pesar de un inicio fuerte y una buena estrategia, Norris reconoció que la degradación del neumático fue un desafío y subrayó la necesidad de seguir trabajando para mantener su competitividad. Esta carrera contrasta con su reciente éxito en Miami, donde McLaren dominó. La próxima cita será crucial para ambos pilotos en el campeonato.

Ayumu Iwasa, el piloto japonés de 23 años, será el encargado de conducir el RB21 de Max Verstappen durante la primera sesión de prácticas libres en el Gran Premio de Bahréin. Esta será una oportunidad clave para Iwasa, quien ya ha tenido experiencia en prácticas con el equipo Racing Bulls. Desde su incorporación al Red Bull Junior Team en 2021, ha demostrado su talento en diferentes competiciones, incluyendo la Fórmula 2 y Super Formula. La participación de Iwasa es parte de las regulaciones que permiten a los equipos dar oportunidades a pilotos novatos durante las sesiones de FP1. No te pierdas esta emocionante actuación en Sakhir.

Yuki Tsunoda ha compartido sus impresiones tras su primera salida como piloto de Red Bull en el Gran Premio de Japón, describiendo la experiencia como un "buen comienzo", aunque reconoció que aún hay mucho por mejorar. Tras el difícil inicio de temporada de Liam Lawson, quien fue relegado a Racing Bulls, Tsunoda se unió a Max Verstappen en el equipo principal. En las sesiones de práctica, Tsunoda mostró un rendimiento prometedor al terminar cerca de Verstappen en FP1, pero enfrentó desafíos en FP2 debido a interrupciones. A pesar de las dificultades, Tsunoda se siente optimista y está ansioso por aumentar su confianza y adaptarse mejor al RB21. Para más detalles sobre su desempeño y la dinámica del equipo, visita el enlace.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha afirmado que brindarán tiempo y apoyo a Yuki Tsunoda para aumentar su confianza en el coche. Tsunoda, quien fue promovido desde Racing Bulls, ha mostrado "destellos de rendimiento" pero ha tenido dificultades para igualar el ritmo de su compañero Max Verstappen. A pesar de haber sumado puntos en tres de sus siete carreras con Red Bull, se encuentra en la 15ª posición del Campeonato de Pilotos con un total de 10 puntos. Horner confía en que Tsunoda podrá consolidar su rendimiento y mejorar en las próximas competencias.

Yuki Tsunoda tuvo un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Mónaco, donde un choque con Pierre Gasly y una estrategia fallida lo dejaron sin puntos por cuarta vez esta temporada. Desde su ascenso al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha mostrado destellos de potencial, pero su rendimiento ha sido inconsistente. En la calificación, quedó fuera en Q2, comenzando la carrera desde el puesto 12. Durante la carrera, un cambio arriesgado de estrategia lo llevó a caer al puesto 17 antes de ser golpeado por Gasly, quien sufrió una falla de frenos. A pesar del impacto, Tsunoda pudo continuar pero finalizó en 17ª posición, siendo el único piloto del equipo Red Bull sin puntos en Mónaco. El próximo desafío será en Barcelona.

Daniil Kvyat, ex piloto de Red Bull, afirma que el auto de 2025 del equipo es lo suficientemente rápido para competir con McLaren, actual líder del campeonato. Explica que la dificultad para encontrar un compañero de equipo que iguale a Max Verstappen se debe a un "razón catastrófica", relacionada con la estrecha ventana operativa del vehículo. A pesar de que Verstappen ha logrado dos victorias en 2025, McLaren ha dominado con cinco triunfos. Kvyat destaca que el rendimiento depende de múltiples factores como la temperatura de los neumáticos y el ajuste del coche, sugiriendo que sin estos elementos bien alineados, los resultados pueden ser desastrosos.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, reconoció que McLaren está "en una liga propia" tras ser superados en el Gran Premio de Miami. A pesar de que Max Verstappen comenzó en la pole, McLaren dominó la carrera, terminando más de medio minuto por delante de sus rivales. Horner destacó problemas con los frenos y el control de temperatura de los neumáticos como factores que contribuyeron a la diferencia de rendimiento. Con el campeonato aún en marcha, Horner advirtió que McLaren será un competidor difícil en las próximas carreras.

Yuki Tsunoda logró su primer puntaje con Red Bull al finalizar en novena posición en el Gran Premio de Bahréin 2025, marcando un hito al colocar dos autos del equipo en el top 10 por primera vez esta temporada. A pesar de un inicio complicado y problemas en la clasificación, Tsunoda se mostró satisfecho con su rendimiento, aunque expresó que podría haber hecho un mejor trabajo. El piloto japonés enfrentó desafíos durante la carrera, incluyendo un mal funcionamiento del sistema de luces en los pits que le costó tiempo valioso. Con este resultado, Tsunoda espera seguir mejorando en las próximas carreras y mantener una buena trayectoria a medida que avanza la temporada.

Liam Lawson busca aspectos positivos tras su decepcionante regreso con Racing Bulls en el Gran Premio de Japón, donde finalizó en el puesto 17. A pesar de su esfuerzo, su compañero novato Isack Hadjar logró puntuar al terminar octavo. Lawson reemplazó a Yuki Tsunoda después de un inicio complicado en la temporada. Aunque mostró buen ritmo durante el fin de semana y superó la primera fase de clasificación, una estrategia arriesgada durante la carrera no dio resultados. Actualmente, Lawson ocupa el puesto 18 en la clasificación de pilotos y es uno de los cinco que aún no ha sumado puntos.

Yuki Tsunoda, el piloto japonés de 24 años, se prepara para su debut con Red Bull en el Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka. A pesar de haber realizado sesiones de simulador previas al evento, Tsunoda anticipa que adaptarse al RB21 será "muy desafiante" y esperaba "mucho más desafío" del coche. Tsunoda ha sido promovido desde el equipo hermano Racing Bulls, reemplazando a Liam Lawson tras un rendimiento decepcionante en sus últimas carreras. A pesar de no haber puntuado recientemente, Tsunoda mostró potencial al calificar en posiciones competitivas.