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Tsunoda anticipa desafíos con el Red Bull RB21 en su debut japonés

03/04/2025@13:54:42

Yuki Tsunoda, el piloto japonés de 24 años, se prepara para su debut con Red Bull en el Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka. A pesar de haber realizado sesiones de simulador previas al evento, Tsunoda anticipa que adaptarse al RB21 será "muy desafiante" y esperaba "mucho más desafío" del coche. Tsunoda ha sido promovido desde el equipo hermano Racing Bulls, reemplazando a Liam Lawson tras un rendimiento decepcionante en sus últimas carreras. A pesar de no haber puntuado recientemente, Tsunoda mostró potencial al calificar en posiciones competitivas.

Horner explica el cambio de Lawson por Tsunoda en Red Bull para su desarrollo

Christian Horner, jefe de Red Bull, ha explicado la decisión de reemplazar a Liam Lawson tras solo dos carreras, afirmando que el equipo tiene "un deber de cuidado para proteger y desarrollar" al piloto neozelandés. Lawson, quien asumió el puesto en 2025 después de la salida de Sergio Pérez, tuvo un inicio difícil en la temporada, incluyendo un accidente en su debut en Australia y un 15º lugar en China. Como resultado, regresará al equipo Racing Bulls mientras Yuki Tsunoda se une a Red Bull como compañero de Max Verstappen. Horner destacó la necesidad de actuar rápidamente para proporcionar a Lawson un entorno familiar que favorezca su desarrollo en la Fórmula 1.

Alguersuari defiende a Lawson tras su despido de Red Bull: "No es el peor piloto en dos carreras"

Jaime Alguersuari, ex piloto de Red Bull, ha expresado su apoyo a Liam Lawson tras su reciente democión en Red Bull Racing, donde será reemplazado por Yuki Tsunoda. Alguersuari defiende que el desempeño de Lawson no fue tan malo como parece, destacando que es un piloto nuevo que necesita tiempo para adaptarse. Lawson enfrentó desafíos en sus primeras carreras en Australia y China, lo que llevó a la rápida decisión de Red Bull de cambiarlo. Alguersuari recuerda que la F1 es altamente competitiva y psicológica, sugiriendo que Lawson puede recuperarse y demostrar su valía en Racing Bulls. La situación también resalta las dificultades de competir junto a Max Verstappen, considerado uno de los mejores pilotos de la historia.

Horner destaca la necesidad de que Red Bull sume puntos con ambos pilotos para competir por el título

Christian Horner, director de Red Bull Racing, ha destacado la necesidad de que ambos pilotos del equipo sumen puntos para recuperar el título de constructores en la temporada 2025. Tras un fin de semana complicado en China, donde Max Verstappen logró puntuar pero Liam Lawson aún no ha marcado, Horner enfatiza que el equipo debe mejorar su rendimiento para competir con McLaren y Mercedes. Actualmente, Red Bull se encuentra a 42 puntos de McLaren y a 21 de Mercedes. A pesar de las dificultades iniciales, Horner mantiene la esperanza de que el campeonato aún está al alcance si logran que ambos coches estén en posiciones competitivas.

Verstappen destaca lo positivo tras un complicado cuarto lugar en China

Max Verstappen, piloto de Red Bull, terminó en cuarto lugar en el Gran Premio de China y reflexionó sobre su desempeño, destacando los aspectos positivos a pesar de no tener el ritmo necesario para competir con los líderes. A pesar de haber finalizado segundo en la Sprint del sábado, no pudo mantener esa velocidad en la clasificación del domingo. Durante la carrera, Verstappen luchó por recuperar posiciones, logrando finalmente adelantar a Charles Leclerc. El piloto se mostró optimista sobre el rendimiento del coche en las fases finales de la carrera y espera ser más competitivo en Japón.

Liam Lawson emocionado por su ascenso a Red Bull y la oportunidad de competir junto a Verstappen

Liam Lawson se muestra emocionado por la "gran oportunidad" de competir junto a Max Verstappen en Red Bull, tras reemplazar a Sergio Pérez. Con solo 11 carreras en su haber, el piloto neozelandés busca consolidar su lugar en la Fórmula 1 hasta 2025. Lawson destaca su experiencia previa con el equipo y su preparación durante las pruebas de pretemporada, sintiéndose listo para enfrentar los desafíos de la nueva temporada. A pesar de ser considerado un novato, confía en su conocimiento del deporte y sus relaciones dentro del equipo.

Horner asegura que Verstappen está feliz en Red Bull ante rumores de Aston Martin

Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha respondido a los rumores sobre un posible acercamiento de Aston Martin por Max Verstappen, quien tiene contrato con Red Bull hasta 2028. Horner asegura que Verstappen está "muy feliz" en su equipo y considera que la cifra de £1 mil millones mencionada en los informes es exorbitante. A pesar de las especulaciones, el piloto neerlandés se siente cómodo en su entorno actual y busca seguir cosechando éxitos en la Fórmula 1. Red Bull también está decidido a recuperar el título de Constructores tras perder posiciones en la última temporada.

Verstappen presenta un diseño de casco inspirado en sus inicios para la temporada 2025

Max Verstappen, el actual campeón del mundo de Fórmula 1, ha presentado un nuevo diseño de casco inspirado en sus días de karting y en el diseño original de su padre, Jos Verstappen. Este regreso a lo básico se enmarca en la preparación para la temporada 2025, donde busca unirse al exclusivo club de cinco campeones mundiales. Con un enfoque en la simplicidad y detalles familiares, Verstappen expresa su orgullo por este diseño que representa sus raíces en el automovilismo.

Liam Lawson expresa su descontento tras ser reemplazado en Red Bull

Liam Lawson ha compartido su primera reacción tras ser reemplazado en Red Bull a partir del Gran Premio de Japón, en una emotiva publicación en redes sociales. El piloto neozelandés, quien había sido promovido al equipo principal de Red Bull para 2025, se vio obligado a dejar su puesto después de resultados decepcionantes en las primeras carreras de la temporada. Agradeció el apoyo de sus seguidores y expresó su deseo de continuar trabajando con Racing Bulls, su antiguo equipo. La decisión de Red Bull se tomó rápidamente debido a sus actuaciones por debajo de las expectativas, y Yuki Tsunoda será quien ocupe su lugar.

Opmeer y Red Bull se consagran campeones en el Mundial de Sim Racing de F1 en Abu Dhabi

Jarno Opmeer ha sido coronado campeón del Mundo de Sim Racing de F1 por tercera vez tras la emocionante final de la temporada en Abu Dhabi, donde su equipo Oracle Red Bull Sim Racing también se llevó el título por equipos. Opmeer llegó a la última carrera con 148 puntos, seguido de Thomas Ronhaar y Ismael Fahssi. A pesar de un inicio complicado, Opmeer logró recuperarse y finalizar séptimo, asegurando así el campeonato. La victoria en la carrera fue para Otis Lawrence del equipo Aston Martin Aramco F1 Esports.

Lawson lamenta cambios en su coche tras difícil GP de China

Liam Lawson enfrentó un difícil Gran Premio de China con Red Bull, finalizando en la posición 15 tras problemas con los ajustes del coche que lo llevaron a comenzar desde el pit lane. A pesar de mejorar en la carrera anterior, sus esfuerzos no lograron llevarlo a los puntos. Lawson expresó su decepción por los cambios en la configuración del vehículo, afirmando que "simplemente no funcionaron". La presión aumenta sobre él tras su ascenso al equipo principal, especialmente mientras su compañero Max Verstappen sigue rindiendo al más alto nivel. Lawson espera mejorar en las próximas carreras y está decidido a aprender de esta experiencia.

Norris anticipa que McLaren no dará un gran salto en 2025

Lando Norris ha expresado que no espera que McLaren dé un "gran salto" por delante de sus rivales en 2025, anticipando que el equipo estará "atado" a competidores como Ferrari y Red Bull. A pesar de un 2024 sólido, donde McLaren logró su primer Campeonato de Equipos desde 1998, Norris destacó áreas de mejora en el nuevo MCL39 durante las pruebas de pretemporada en Bahréin. El piloto británico enfatizó la importancia de comenzar la temporada con una competitividad constante.

Verstappen destaca buenas sensaciones en el inicio de las pruebas con Red Bull

Max Verstappen compartió su optimismo tras el primer día de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin, afirmando que "todo se sintió bien" con el RB21 de Red Bull. Con más de una distancia de carrera completada, Verstappen logró el tercer mejor tiempo del día, detrás de George Russell y Lando Norris. Después de un 2024 complicado, donde Red Bull enfrentó problemas de balance con su anterior modelo, el equipo ha trabajado arduamente para mejorar. Verstappen destacó que las sorpresas fueron positivas y que el coche responde a sus expectativas. Su compañero Liam Lawson también tuvo un buen desempeño, terminando en la octava posición. Las pruebas son cruciales para ambos pilotos mientras se preparan para la temporada 2025.

Tsunoda acepta la decisión de Red Bull al elegir a Lawson para 2025

Yuki Tsunoda, quien se prepara para su quinta temporada con el equipo hermano de Red Bull, ha expresado que entiende por qué Liam Lawson fue elegido para la promoción a Red Bull en 2025, a pesar de sus destacadas actuaciones en 2024. Tras la salida de Sergio Pérez, Tsunoda era un candidato fuerte, pero Lawson impresionó durante sus breves períodos en el equipo. A pesar de no sentirse "super enojado" por la decisión, Tsunoda se enfoca en su rendimiento y espera seguir avanzando en su carrera. Además, menciona que su futuro en la Fórmula 1 podría depender del cambio de patrocinadores y equipos.

De Vries habla sobre la presión en su breve paso por la F1 y su salida prematura

Nyck de Vries, ex piloto de AlphaTauri en la Fórmula 1, habla sobre la intensa presión que enfrentó durante su breve carrera en la F1, que incluyó solo 10 carreras antes de ser despedido. De Vries, campeón de F2 y Fórmula E, se unió a AlphaTauri tras destacar como sustituto en 2022. Sin embargo, su desempeño no cumplió con las expectativas del equipo y fue reemplazado por Daniel Ricciardo. En una reciente entrevista, De Vries expresó que aunque se sintió herido por la salida, también experimentó alivio. A pesar de las dificultades, mantiene una actitud positiva y está enfocado en su futuro en Fórmula E y carreras de resistencia.