Raúl Fernández y Marco Bezzecchi han destacado en el Test de Valencia, logrando un impresionante 1-2 para Aprilia. Fernández, del Trackhouse MotoGP Team, cerró la jornada con un tiempo de 1:29.373, mientras que Bezzecchi también mostró su potencial. Alex Márquez completó el podio en tercer lugar, con los tres pilotos separados por menos de una décima. Este test marca el cierre de la temporada 2025 y sienta las bases para una competitiva campaña 2026 en MotoGP, donde Yamaha también presentó su nuevo motor V4. La jornada fue clave para evaluar mejoras aerodinámicas y ajustes en las motos de diversas marcas.
En el cierre de la temporada 2025, los pilotos Raúl Fernández del Trackhouse MotoGP Team y Marco Bezzecchi de Aprilia Racing han dejado una huella imborrable en el Test de Valencia. Con un tiempo destacado de 1:29.373, Fernández se posicionó como el más rápido en el circuito Ricardo Tormo, mientras que Bezzecchi le siguió de cerca, logrando un impresionante 1-2 para la escudería italiana.
El tercer puesto fue para Alex Márquez del BK8 Gresini Racing MotoGP, quien también mostró un rendimiento notable. Los tres primeros clasificados estuvieron separados por menos de una décima durante una jornada intensa de pruebas, lo que augura una competitiva temporada 2026.
Los cambios aerodinámicos fueron uno de los aspectos más destacados del día, con Bezzecchi probando una nueva RS-GP decorada en blanco y negro. Las mejoras en el frontal, laterales y parte trasera marcaron la diferencia respecto al modelo del año anterior. Por su parte, Jorge Martín, Campeón del Mundo 2024, también tuvo la oportunidad de probar un chasis mejorado que le dejó buenas sensaciones a pesar de haber enfrentado un año complicado por lesiones.
Fernández expresó su satisfacción tras las pruebas, aunque no se introdujeron nuevas piezas para Aprilia; estas llegarán en el Test de Sepang. El piloto español se marchó con buenas impresiones sobre su RS-GP, mientras que Ai Ogura completó la mayor cantidad de vueltas del día con un total de 64.
Ducati también tuvo un día productivo al comenzar a trabajar en la especificación 2026. Francesco Bagnaia se mantuvo entre los seis primeros durante gran parte del día y finalizó décimo después de una caída leve. Su compañero Nicolò Bulega logró cerrar su etapa con el equipo en octava posición tras demostrar un buen rendimiento en sus vueltas rápidas.
En el ámbito de KTM, Pedro Acosta destacó como el piloto más rápido dentro del equipo, utilizando un nuevo carenado lateral que fue uno de los objetivos clave para esta jornada. Acosta finalizó quinto con 53 vueltas completadas, mientras que Brad Binder ocupó el noveno lugar.
Yamaha aún no ha logrado maximizar el potencial de su nuevo motor V4, lo que se tradujo en una falta de velocidad punta evidente durante las pruebas. Fabio Quartararo terminó 15º con un tiempo de 1:29.927, mientras que Alex Rins consideró positiva su experiencia a bordo del nuevo modelo.
Además, Toprak Razgatlioglu hizo su debut oficial en MotoGP bajo la escuadra Prima Pramac Yamaha, sorprendiendo a todos al finalizar a solo tres cuartos de segundo del tiempo más rápido establecido por Quartararo.
A medida que concluye la temporada 2025, los equipos se preparan para un merecido descanso invernal antes de retomar actividades con el Shakedown de Sepang y los Tests Oficiales programados para febrero. La competencia promete ser intensa con las innovaciones presentadas y las nuevas incorporaciones al campeonato.
| Piloto | Tiempo | Posición |
|---|---|---|
| Raúl Fernández | 1:29.373 | 1º |
| Marco Bezzecchi | No especificado | 2º |
| Alex Márquez | No especificado | 3º |
| Fabio Quartararo | 1:29.927 | 15º |