Jack Doohan, el novato australiano, salió más satisfecho del Gran Premio de China, a pesar de haber recibido una penalización tras una intensa batalla con Isack Hadjar de Racing Bulls.
Aunque Doohan no logró sumar puntos en esta ocasión, su experiencia fue invaluable mientras Alpine continúa buscando mejorar su rendimiento en la temporada 2025.
Un fin de semana complicado
Después de un desafortunado abandono en la primera vuelta en Melbourne, Doohan se mostró decidido a evitar repetir la historia en Shanghai. Partiendo desde posiciones retrasadas, las oportunidades para puntuar eran escasas, especialmente tras una temprana parada en boxes para cambiar a neumáticos duros.
Correr con esos neumáticos durante 45 vueltas lo llevó a enfrentarse a un Hadjar que contaba con gomas mucho más frescas hacia el final de la carrera. Aun así, Doohan luchó con todas sus fuerzas para mantener su posición.
Una penalización inesperada
Sin embargo, al empujar a Hadjar fuera de la pista en un momento crítico, los comisarios decidieron imponerle una penalización de diez segundos, lo que lo relegó en la clasificación al finalizar la carrera.
“Estoy feliz de haber completado 56 vueltas más que en Australia”, bromeó después del evento. “Fue una carrera dura, con los codos afuera y terminar 14º desde donde comenzamos no está tan mal. Mantuvimos detrás a ese coche de Racing Bulls durante más de 20 vueltas, un coche que ha sido mucho más rápido que nosotros todo el fin de semana; debemos sentirnos orgullosos por eso.”
Reflexiones sobre el futuro
Doohan también comentó sobre su penalización: “Tendré que revisar lo sucedido porque no queremos perder posiciones sin razón. Aunque P14 y P16 no otorgan puntos, aún habría sido agradable estar mejor clasificado. Así que solo tendremos que analizarlo y mantenernos concentrados para Japón”.
La sanción permitió a Hadjar inicialmente ocupar el puesto 14, pero luego ascendió tres posiciones tras las descalificaciones post-carrera de Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly.
Desafíos persistentes para Alpine
Pese a un sólido desempeño que vio a Gasly finalizar 11º después de gestionar sus neumáticos duros durante casi toda la carrera, Alpine sigue enfrentando dificultades significativas en las sesiones clasificatorias. Sus pilotos suelen comenzar demasiado atrás para aspirar al top 10 independientemente del rendimiento mostrado los domingos.
"Este fin de semana fue muy complicado en una vuelta", reconoció Gasly ante los medios antes de su descalificación. "Tomaremos esta semana para revisar lo que funcionó bien en Melbourne y lo que no tanto aquí en China y trataremos de tener un buen fin de semana en Japón".
Oportunidades futuras
Alpine es actualmente el único equipo sin puntos anotados esta temporada. En un año donde se anticipa una competencia reñida, esto representa un motivo de preocupación. Sin embargo, con un calendario cargado por delante, tienen tres oportunidades consecutivas para finalmente marcar su primer tanto en 2025.
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