El Gran Premio de Mónaco resultó ser un desafío monumental para el equipo Alpine, que no logró sumar puntos en la carrera del domingo. Franco Colapinto finalizó en una modesta 13ª posición, mientras que Pierre Gasly se vio obligado a abandonar tras chocar con Yuki Tsunoda.
Desde el principio, el equipo era consciente de que la competencia sería complicada, ya que ambos pilotos habían quedado eliminados en la Q1 durante la clasificación, ocupando Gasly el 18º lugar y Colapinto el 20º. La estrategia consistía en iniciar a Gasly con neumáticos medios y a su compañero con duros, esperando que Colapinto pudiera frenar al grupo y permitir que Gasly avanzara.
Un desenlace inesperado
Sin embargo, la táctica no funcionó como se esperaba. Gasly impactó contra la parte trasera del Red Bull de Tsunoda al acercarse a la Nouvelle Chicane. A pesar de haber logrado regresar a los pits con una rueda delantera dañada, los daños eran irreparables y obligaron al francés a retirarse de la carrera.
“No esperaba que Yuki [Tsunoda] se moviera al frenar después del túnel; cometió un error en la curva anterior, así que estaba muy cerca”, explicó Gasly. “Cada vuelta frenaba a la derecha, pero esta vez lo hizo a la izquierda y yo seguí mi línea normal. Se movió nuevamente hacia la línea de carrera, pero ya era demasiado tarde. Es bastante triste”, lamentó.
Reflexiones sobre el fin de semana
Gasly expresó su frustración: “Es doloroso para todo el equipo. Necesitamos entender qué nos faltó en clasificación; eso fue lo que realmente nos costó hoy. Fue un poco arriesgado, pero hubiera preferido competir hasta el final por mis compañeros”.
Colapinto intentó ayudar a su compañero con una estrategia complicada, comenzando con neumáticos duros y luego cambiando dos veces a medios. Atrapado detrás de los coches de Williams, logró terminar en 13ª posición.
“Partir desde P20 es complicado para entrar en los puntos. El 13º puesto fue lo máximo que pudimos lograr; empezamos con los neumáticos equivocados e intentamos ayudar a Pierre, pero su carrera fue muy corta”, comentó Colapinto.
Lecciones aprendidas
A pesar de las dificultades, este fin de semana representó una valiosa experiencia para el piloto argentino en su segunda carrera con Alpine. Conoció uno de los circuitos urbanos más desafiantes del calendario y se preparará para enfrentarse a un trazado más familiar en Barcelona.
No obstante, tras las actuaciones destacadas de Racing Bulls, Haas y Williams en Mónaco, Alpine ha perdido terreno en el Campeonato, situándose noveno y apenas un punto por delante de Sauber.
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