Porsche logra victoria y tercer puesto en el E-Prix de Yakarta

En un emocionante desenlace en el E-Prix de Yakarta, el piloto británico logró alzarse con la victoria tras iniciar la carrera desde la quinta posición. En una maniobra decisiva durante los últimos compases de la competencia, cruzó la meta con una ventaja de 0,371 segundos. Por su parte, Nico Müller, del equipo Andretti Formula E, también aportó puntos a Porsche al finalizar en tercer lugar. Con estos resultados, el fabricante alemán se posiciona a solo cuatro puntos de la cima en la clasificación de constructores.

El equipo TAG Heuer Porsche Formula E amplió su liderazgo en la clasificación por equipos. António Félix da Costa, quien partió desde el noveno puesto, finalizó cuarto. El campeón mundial Pascal Wehrlein comenzó desde la decimoséptima posición y terminó undécimo. A pesar de los desafíos, ambos pilotos se mantienen en segundo y tercer lugar respectivamente en el campeonato.

Desarrollo del E-Prix

A lo largo de gran parte de la carrera, Jake Dennis, compañero de Müller en Andretti, lideró las acciones. Dennis había conseguido la pole position con su eficiente Porsche 99X Electric pero sufrió un retroceso hacia el final, terminando en P17.

El circuito urbano de Yakarta, que se extiende por 2.370 kilómetros, presentó un reto significativo debido a su superficie sucia fuera de la línea ideal de carrera, dificultando los sobrepasos. La corta duración del evento, con tan solo 38 vueltas, anticipaba una competencia rápida y menos cambios en las posiciones.

Comentarios Post-Carrera

Florian Modlinger, director del proyecto Fórmula E, comentó: “Fue un día complicado bajo condiciones difíciles aquí en Yakarta. Tener tres Porsches entre los cuatro primeros es un resultado sólido. Felicitaciones a Cupra Kiro por su primera victoria con un paquete Porsche que ya ha ganado dos campeonatos mundiales”. Modlinger también destacó que aunque hubo margen para mejorar en las clasificaciones, lograron sus objetivos tanto en el campeonato por equipos como en la clasificación de constructores.

Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (#1), expresó: “Fue una carrera llena de acontecimientos. Después de un mal desempeño en clasificación y caer al puesto 17, sabíamos que sería difícil adelantar aquí. Ahora tenemos un pequeño receso antes de las próximas carreras para analizar lo sucedido.”

Puntos Clave del Campeonato

António Félix da Costa, quien finalizó cuarto (#13), añadió: “Fue un día algo loco. Terminar cuarto nos otorga buenos puntos. Tuvimos algo de mala suerte con la fase Full-Course-Yellow justo cuando teníamos el Attack Mode más largo activo; eso podría haber sido clave para alcanzar el podio.” Da Costa concluyó señalando que aún quedan cuatro carreras por delante y que están decididos a seguir luchando.

Puntos después de 12 de 16 carreras:

• Clasificación de Pilotos:
  • 1. Oliver Rowland (GBR) - 172 puntos
  • 2. Pascal Wehrlein (GER) - 103 puntos
  • 3. António Félix da Costa (POR) - 100 puntos
  • 14. Nico Müller (SUI) - 47 puntos
  • 22. David Beckmann (GER) - 0 puntos
• Clasificación por Equipos:
  • 1. TAG Heuer Porsche Formula E Team - 203 puntos
  • 2. Nissan Formula E Team - 191 puntos
  • 6. Andretti Formula E - 106 puntos
  • 9. CUPRA KIRO - 80 puntos
• Clasificación de Constructores:
  • 1. Nissan - 303 puntos
  • 2. Porsche - 299 puntos
  • 3. Stellantis - 215 puntos

A medida que avanza la temporada, el TAG Heuer Porsche Formula E Team y sus competidores se preparan para los próximos desafíos programados para los días 12 y 13 de julio de 2025 , durante el Berlin E-Prix.

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