Parecía que la carrera estaba bajo control para Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) desde la ‘pole’, pero Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tenía otros planes. El piloto número ’93’ no solo le arrebató el liderato en la primera curva, sino que también manejó el ritmo de manera astuta, cediendo terreno cuando era necesario para atacar justo al final. Con una maniobra impecable a falta de dos vueltas, volvió a colocarse al frente y firmó su undécima victoria en el Sprint de 2025, en una competencia marcada por la estrategia y algunos sustos técnicos. KTM brilló en esta ocasión, completando un podio de alto nivel con Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en segunda posición y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) cerrando el cajón, un resultado que representa un respiro para la marca austríaca tras un periodo de sequía.
La salida decisiva de Márquez
Desde la ‘pole’, Francesco Bagnaia realizó una salida perfecta, decidido a defender su posición con determinación. Sin embargo, esto no fue suficiente. Apenas unos metros después, Marc Márquez superó a su compañero de equipo con una frenada magistral en la primera curva. Detrás, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) logró mantener la tercera plaza, justo por delante de un agresivo Pedro Acosta, quien rápidamente mostró sus intenciones. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) se unieron al grupo, mientras que Jorge Martín (Aprilia Racing) realizó una notable remontada desde la 12ª posición, metiéndose en la pelea en el primer giro.
El inicio fue menos favorable para Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), quien partió desde una discreta novena plaza y tuvo un arranque desastroso, cayendo hasta la 18ª posición. Peor aún fue la suerte de Augusto Fernández (Yamaha Factory Team) y Takaaki Nakagami (IDEMITSU LCR Honda), quienes colisionaron tras perder el control de sus motos. Unas vueltas después, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) también se vio obligado a abandonar debido a una caída.
Problemas para los favoritos
A medida que avanzaba la carrera, Marc Márquez lideraba con autoridad y abría una pequeña pero constante brecha sobre sus rivales. Francesco Bagnaia mantenía un ritmo sólido mientras contenía sin dificultades a Pedro Acosta, quien rodaba tercero. Sin embargo, algo inesperado ocurrió: Bagnaia comenzó a rodar más lento y perdió varias posiciones en cuestión de un giro. En ese instante crítico, Márquez enfrentó problemas similares, dejando a Acosta al frente mientras Enea Bastianini se acercaba peligrosamente tras una intensa lucha con Quartararo. Las alarmas comenzaron a sonar; parecía que ambos pilotos del Ducati Lenovo Team estaban lidiando con problemas relacionados con la presión de los neumáticos.
Un final emocionante
A falta de dos vueltas para el final, Marc Márquez ejecutó un impresionante cambio de dirección y superó a Pedro Acosta para recuperar el liderato del Tissot Sprint en Brno. A pesar de los intentos del murciano por mantenerse cerca del ’93’, este no perdonó y sumó otra victoria al Sprint, marcando su undécima victoria en doce pruebas. Acosta cruzó segundo y Enea Bastianini completó el podio tras una destacada actuación.
Fabio Quartararo también fue superado por Marco Bezzecchi y tuvo que conformarse con la quinta posición. Raúl Fernández terminó sexto, justo delante de un Francesco Bagnaia que no logró recuperarse tan bien como su compañero de equipo. Johann Zarco (CASTROL LCR Honda) y Pol Espargaró (Red Bull KTM Tech3), quien participó como wildcard, cerraron la zona de puntos. Jorge Martín finalizó 11º y Alex Márquez quedó 17º, lo que aleja aún más a este último de su hermano en la clasificación general.
El plato fuerte del Gran Premio Tissot de la República Checa está programado para el domingo a las 14:00 (UTC+2).
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