Pierre Gasly y Jack Doohan, pilotos de Alpine, están decididos a conseguir los primeros puntos del equipo en la temporada 2025 de Fórmula 1. A pesar de no haber logrado puntuar en el Gran Premio de Japón, Gasly afirmó que el rendimiento del coche "no estaba tan lejos" de ser competitivo. Hasta ahora, el mejor resultado para Alpine ha sido un 11º puesto en Australia. Ambos pilotos se preparan para la próxima carrera en Bahréin, donde esperan mejorar su desempeño y finalmente sumar puntos. La escudería busca optimizar su estrategia tras enfrentar problemas en las paradas en boxes y falta de ritmo durante la carrera.
Jack Doohan está listo para recuperarse en el Gran Premio de China tras su accidente en Australia. El piloto de Alpine reflexionó sobre la lección aprendida después de su choque en la primera vuelta de su carrera local. Su compañero Pierre Gasly también expresó confianza en el potencial del equipo, a pesar de no haber conseguido puntos, destacando que estuvieron cerca de un buen resultado. Ambos pilotos se preparan para mejorar y competir nuevamente, con expectativas optimistas para las próximas carreras.
Jack Doohan ha respondido a las especulaciones sobre su futuro en Alpine, afirmando su deseo de "afianzar mi lugar" en la Fórmula 1. Confirmado como parte del equipo para 2025, el australiano reemplazará a Esteban Ocon y se prepara para su primera temporada completa tras debutar en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024. A pesar de la llegada de Franco Colapinto como piloto reserva, el director del equipo, Oliver Oakes, asegura que Doohan tendrá una oportunidad justa. Motivado y emocionado por unirse a la parrilla, Doohan espera demostrar su valía en un año lleno de cambios significativos en la F1.
Oliver Oakes, director de Alpine, destacó la recuperación del sexto lugar en la clasificación de constructores y enfatizó que no habrá "magia" para escalar más. El equipo se prepara para la temporada 2025, equilibrando mejoras actuales y nuevos desafíos regulatorios, con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos.
Alpine ha anunciado la incorporación del piloto japonés Ryo Hirakawa como conductor de reserva para la temporada 2025, sumándose a Paul Aron. Con una amplia experiencia en campeonatos de monoplazas y resistencia, Hirakawa ha competido en diversas categorías y recientemente realizó pruebas con McLaren y Haas. Además, será parte del programa de pruebas de coches anteriores de Alpine y participará en el FP1 en su país natal durante el Gran Premio de Japón en abril. Su trayectoria incluye una victoria general en las 24 Horas de Le Mans en 2022 y ser campeón Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA en 2022 y 2023.
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La conferencia de prensa de los jefes de equipo de la FIA en China rindió homenaje a Eddie Jordan, expropietario de un equipo de F1, quien falleció recientemente. Christian Horner (Red Bull Racing), Zak Brown (McLaren) y Oliver Oakes (Alpine) compartieron recuerdos sobre su impacto en el automovilismo y su legado como mentor de jóvenes talentos. También discutieron el rendimiento de sus equipos en la temporada actual, destacando la competitividad y las expectativas para las próximas carreras. La conversación incluyó temas sobre el desarrollo del coche y la presión que enfrentan los pilotos, así como la posibilidad de un regreso a motores V10 en el futuro.
Jack Doohan está listo para afrontar la presión tras la incorporación de Franco Colapinto al equipo Alpine en la Fórmula 1. A pesar de las especulaciones sobre su futuro, el australiano, que reemplaza a Esteban Ocon para la temporada 2025, confía en que esta nueva dinámica no afectará su rendimiento. Doohan competirá junto a Pierre Gasly y se prepara para su debut completo en Australia. Consciente de la competencia entre jóvenes pilotos, asegura que disfrutará del desafío y se centrará en maximizar el potencial del coche para alcanzar posiciones destacadas en la clasificación.
Oliver Oakes, director de Alpine, ha afirmado que Jack Doohan recibirá una "oportunidad justa" en su temporada debut con el equipo en 2025, a pesar de la llegada de Franco Colapinto como piloto reserva. Doohan, quien ya debutó en la última carrera de la temporada 2024, reemplazando a Esteban Ocon, se enfrenta a la presión tras el fichaje de Colapinto. Oakes minimiza las preocupaciones sobre la competencia interna y destaca que la incorporación de Colapinto ofrece más opciones para el futuro del equipo. La estrategia de Alpine busca asegurar un rendimiento óptimo no solo para 2025, sino también para los próximos años en la Fórmula 1.
Alpine ha confirmado que Franco Colapinto será uno de sus pilotos reserva para la temporada 2025. El joven piloto argentino, quien se destacó en su debut en F1 con Williams, se unirá a Alpine junto a Ryo Hirakawa y Paul Aron, fortaleciendo así el equipo con opciones prometedoras. Colapinto impresionó durante su tiempo en Williams, donde logró puntuar en varias carreras. Con este movimiento, Alpine busca desarrollar una base sólida de talentos jóvenes mientras se preparan para el futuro en la Fórmula 1.
Oliver Oakes, director de Alpine, anunció el uso de motores Mercedes a partir de 2026 como una "declaración de intenciones" para mejorar su posición en la parrilla. Este cambio sigue a la llegada de Oakes y al cierre del programa de motores propio, buscando así competir en la parte delantera.
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