fernando alonso

Fernando Alonso ha logrado sus primeros puntos de la temporada 2025 al finalizar noveno en el Gran Premio de España, un resultado que emocionó a los aficionados. A pesar de comenzar en el top 10, una salida de pista lo llevó a perder posiciones, pero con una estrategia agresiva y neumáticos frescos, logró escalar hasta el décimo lugar y luego heredó el noveno debido a una penalización de Max Verstappen. Este resultado es especialmente significativo para Alonso, quien había tenido un inicio difícil esta temporada. El piloto español destacó la importancia de este logro en su carrera local, donde tuvo su última victoria en 2013. Aston Martin, sin embargo, perdió terreno en el Campeonato de Equipos tras este evento.

Fernando Alonso continúa su lucha por conseguir puntos en la temporada 2025, pero sufrió otro revés en el Gran Premio de Mónaco debido a un problema con la unidad de potencia que lo obligó a retirarse, aumentando su cuenta de abandonos a tres. Esta es la primera vez desde 2001 que el campeón mundial no logra puntuar en las primeras ocho carreras. A pesar de un inicio prometedor en clasificación, donde logró posicionarse sexto, su Aston Martin comenzó a mostrar problemas mecánicos. Alonso expresó confianza en su desempeño, afirmando que está conduciendo a un alto nivel y que necesita paciencia para ver resultados en las próximas carreras.

Fernando Alonso ha compartido sus reflexiones sobre su futuro en la Fórmula 1, destacando que no desea comprometer a Aston Martin al firmar un contrato prolongado si su motivación cambia. Desde su llegada al equipo en 2023, Alonso ha manifestado que evaluará su continuidad año tras año, asegurando que se siente motivado actualmente pero sin garantías para el futuro. El piloto de 43 años continuará con Aston Martin hasta 2026 y ha expresado su deseo de contribuir al crecimiento del equipo incluso después de dejar de competir. La situación actual del equipo y la llegada de nuevas regulaciones son factores clave en su decisión.

Fernando Alonso ha instado a Aston Martin a mejorar el rendimiento de su coche tras finalizar en 11ª posición en el Gran Premio de Japón, quedándose fuera de los puntos. A pesar de completar la carrera, Alonso sigue siendo uno de los cinco pilotos que no han anotado puntos en 2025. Durante la carrera, luchó intensamente con Pierre Gasly, pero las dificultades para adelantar en Suzuka limitaron su avance. Alonso destacó la necesidad de desarrollo del vehículo y espera mejoras para futuras competiciones. Por otro lado, su compañero Lance Stroll tuvo un fin de semana complicado, terminando último mientras el equipo recopilaba datos para mejorar.

La conferencia de prensa de la FIA en Shanghai, China, reunió a destacados pilotos como Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman. Alonso compartió sus impresiones sobre el rendimiento del Aston Martin tras la primera carrera en Melbourne, destacando la dificultad para evaluar el potencial del coche debido a las condiciones cambiantes. Bortoleto, en su debut en F1, reflexionó sobre los desafíos que enfrentó en una carrera complicada y expresó su entusiasmo por el próximo fin de semana de Sprint. Bearman también comentó sobre su experiencia y la importancia de acumular datos para mejorar. La conferencia se centró en las expectativas para el Gran Premio de China y cómo los pilotos planean adaptarse a las características únicas del circuito.

Aston Martin ha confirmado que su nuevo coche de Fórmula 1, el AMR25, se presentará el 23 de febrero de 2025. Esta revelación se producirá pocos días después de que el equipo muestre su nueva librea en el evento F1 75 Live en Londres, programado para el 18 de febrero. El AMR25 será lanzado a través de los canales digitales del equipo antes de su debut en pista en un evento promocional en el Circuito Internacional de Bahréin el 24 de febrero. Además, Aston Martin mantendrá a Fernando Alonso y Lance Stroll como sus pilotos para la temporada 2025, mientras que Felipe Drugovich y Stoffel Vandoorne seguirán como pilotos de pruebas y reserva. La temporada comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.

Fernando Alonso se muestra optimista y listo para regresar en 2025 tras finalizar una temporada complicada con Aston Martin, donde logró puntos importantes en la última carrera de 2024 en Abu Dhabi. A pesar de un inicio prometedor en 2023 con seis podios en las primeras ocho carreras, el equipo enfrentó desafíos significativos a lo largo del año. Sin embargo, Alonso destacó la resiliencia del equipo y su capacidad para aprender de las dificultades. Con un cierre positivo al sumar puntos en Qatar y Abu Dhabi, el piloto español espera aplicar las lecciones aprendidas en el próximo proyecto para 2025.

Isack Hadjar destacó en la carrera de España, finalizando en séptimo lugar y describiendo la experiencia como "muy divertida". Este resultado marca su tercer puntuación consecutiva, consolidando su buen desempeño. En contraste, su compañero Liam Lawson tuvo una carrera desafiante, terminando en undécima posición tras perder oportunidades en el reinicio con el Safety Car. Hadjar mostró una fuerte competitividad desde el inicio, mientras que Lawson se vio afectado por una estrategia de neumáticos menos efectiva. Ambos pilotos contribuyeron al ascenso del equipo Racing Bulls en el campeonato de Fórmula 1.

Fernando Alonso expresó su frustración por la "pura mala suerte" que enfrentó en Imola, donde comenzó la carrera en quinto lugar pero terminó en undécima posición. A pesar de las mejoras en su Aston Martin, que hicieron al coche más competitivo, el piloto español no pudo capitalizar su rendimiento inicial debido a una serie de decisiones tácticas desfavorables y la intervención de un Safety Car. Alonso destacó que el coche mostró un buen ritmo y logró adelantar varios autos al final de la carrera, lo que indica un avance significativo para el equipo. Aston Martin se mantiene séptimo en la clasificación de equipos, con la esperanza de continuar mejorando en futuras carreras. Para más detalles sobre la carrera y las impresiones de Alonso, visita el enlace.

Aston Martin tuvo un fin de semana complicado en el Gran Premio de Baréin, con Fernando Alonso y Lance Stroll terminando en los puestos 15.º y 17.º, respectivamente. A pesar de intentar mejorar su rendimiento con diferentes estrategias de neumáticos, ambos pilotos tuvieron dificultades para encontrar el ritmo durante toda la carrera. Stroll reconoció las dificultades, afirmando que fue un fin de semana difícil para el equipo, que trabaja arduamente para mejorar su competitividad. Alonso, que aún busca sus primeros puntos de la temporada tras dos abandonos, expresó opiniones similares sobre la falta de velocidad. El equipo espera con ansias la próxima carrera en Yeda, con la esperanza de obtener mejores resultados.

Fernando Alonso se mostró agradecido por evitar un "accidente masivo" tras una "falla de frenos super aterradora" que lo obligó a retirarse del Gran Premio de China. El campeón mundial en dos ocasiones experimentó problemas de sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin, lo que resultó en su segundo abandono de la temporada en la vuelta 4. Alonso destacó que, aunque la situación fue desafortunada, tuvo suerte al no chocar con otros autos. Ahora, el piloto español se prepara para la próxima carrera en Japón, buscando mejorar el rendimiento del vehículo.

Andy Cowell, el jefe de Aston Martin, ha respaldado a Fernando Alonso y Lance Stroll como el dúo de pilotos del equipo para la temporada 2025, enfatizando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla de F1, Aston Martin se mantiene con su alineación actual, confiando en que ambos pilotos entregarán resultados tras un año difícil. Cowell destacó que el enfoque del equipo es crear un coche de carreras competitivo y estable, después de una temporada donde no lograron podios. Además, se han realizado mejoras significativas en el diseño aerodinámico del nuevo coche.