Andrea Stella, director de McLaren, ha elogiado a Lando Norris tras su victoria en el Gran Premio de Mónaco, describiendo el fin de semana como "muy bien gestionado y ejecutado". Norris mostró un rendimiento excepcional, logrando la pole position y liderando gran parte de la carrera para conseguir su segunda victoria de la temporada. A pesar de un pequeño error en la primera vuelta, mantuvo la calma y tomó decisiones estratégicas clave para asegurar su triunfo. Stella predice que este éxito es solo el comienzo de una serie de victorias para Norris, quien también se benefició del sólido desempeño de su compañero Oscar Piastri, quien finalizó en tercer lugar. Con esta victoria, McLaren consolida su posición en el campeonato.
George Russell reflexionó sobre un fin de semana difícil en el Gran Premio de Mónaco, donde se enfrentó a una eliminación temprana en la clasificación debido a problemas con el coche y tuvo dificultades durante la carrera, detrás de Carlos Sainz y Alex Albon. Tras una penalización de drive-through por salirse de la pista al intentar adelantar a Albon, Russell terminó justo fuera de los puntos, en 11.º lugar. A pesar de las frustraciones, comentó con humor que Albon pagaría la cena esa noche. La carrera puso de relieve los desafíos estratégicos y la dinámica competitiva de la Fórmula 1, especialmente con la nueva normativa de paradas en boxes.
Isack Hadjar elogió la estrategia de Racing Bulls en el Gran Premio de Mónaco, calificándola de "perfectamente ejecutada", ya que tanto él como su compañero Liam Lawson terminaron en los puntos. Hadjar, quien comenzó en un destacado quinto lugar, finalizó sexto, mientras que Lawson logró sus primeros puntos de la temporada al terminar octavo. Ambos pilotos trabajaron en equipo durante la carrera, lo que permitió a Hadjar realizar dos paradas en pits sin perder muchas posiciones. El director del equipo, Laurent Mekies, expresó su satisfacción por el resultado y destacó el esfuerzo del equipo para superar los desafíos del fin de semana.
Los pilotos de Fórmula 1 compartieron sus reacciones tras asistir a una proyección privada de la nueva película de F1 en Mónaco, justo antes del Gran Premio. Este evento exclusivo tuvo lugar antes del lanzamiento internacional del film el 25 de junio y su estreno en América del Norte el 27 de junio. Los conductores del equipo de 2025 se reunieron para descubrir la historia de sus contrapartes ficticias en APXGP. La expectativa por la película es alta entre los aficionados al automovilismo.
TAG Heuer se convierte en el primer socio titular del Gran Premio de Mónaco, renombrando el evento como FORMULA 1 TAG HEUER GRAND PRIX DE MONACO 2025. Este acuerdo marca un hito en la historia de la Fórmula 1, ya que TAG Heuer, conocido como el cronometrista oficial de la competición, tendrá una presencia destacada durante el evento. La asociación se celebra en el contexto del 75 aniversario de la F1 y refleja la conexión histórica de TAG Heuer con Mónaco, donde ha estado presente desde 1950. El Gran Premio se llevará a cabo del 23 al 25 de mayo de 2025 en el icónico circuito de Mónaco.
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Fernando Alonso continúa su lucha por conseguir puntos en la temporada 2025, pero sufrió otro revés en el Gran Premio de Mónaco debido a un problema con la unidad de potencia que lo obligó a retirarse, aumentando su cuenta de abandonos a tres. Esta es la primera vez desde 2001 que el campeón mundial no logra puntuar en las primeras ocho carreras. A pesar de un inicio prometedor en clasificación, donde logró posicionarse sexto, su Aston Martin comenzó a mostrar problemas mecánicos. Alonso expresó confianza en su desempeño, afirmando que está conduciendo a un alto nivel y que necesita paciencia para ver resultados en las próximas carreras.
Max Verstappen, piloto de Red Bull, explicó su estrategia alternativa de neumáticos en el Gran Premio de Mónaco, donde pasó de liderar la carrera a terminar en cuarto lugar. A pesar de calificar quinto, comenzó en cuarta posición debido a una penalización a Lewis Hamilton. Verstappen optó por extender sus stint de neumáticos con la esperanza de un incidente que pudiera cambiar el resultado. Finalmente, realizó su segunda parada en la penúltima vuelta y se sintió satisfecho con la decisión, considerando que era su única opción para intentar sorprender. Actualmente, ocupa el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos, 25 puntos detrás del líder Oscar Piastri.
Yuki Tsunoda tuvo un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Mónaco, donde un choque con Pierre Gasly y una estrategia fallida lo dejaron sin puntos por cuarta vez esta temporada. Desde su ascenso al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha mostrado destellos de potencial, pero su rendimiento ha sido inconsistente. En la calificación, quedó fuera en Q2, comenzando la carrera desde el puesto 12. Durante la carrera, un cambio arriesgado de estrategia lo llevó a caer al puesto 17 antes de ser golpeado por Gasly, quien sufrió una falla de frenos. A pesar del impacto, Tsunoda pudo continuar pero finalizó en 17ª posición, siendo el único piloto del equipo Red Bull sin puntos en Mónaco. El próximo desafío será en Barcelona.
La FIA World Motor Sport Council ha confirmado la implementación de una estrategia obligatoria de dos paradas para el Gran Premio de Mónaco, buscando mejorar el espectáculo deportivo. Esta decisión se tomó en una reunión con los interesados, coincidiendo con el inicio de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin. Los pilotos deberán utilizar al menos tres juegos de neumáticos y un mínimo de dos compuestos diferentes en condiciones secas. El Gran Premio está programado para el fin de semana del 23 al 25 de mayo de 2025.
Nyck de Vries, ex piloto de AlphaTauri en la Fórmula 1, habla sobre la intensa presión que enfrentó durante su breve carrera en la F1, que incluyó solo 10 carreras antes de ser despedido. De Vries, campeón de F2 y Fórmula E, se unió a AlphaTauri tras destacar como sustituto en 2022. Sin embargo, su desempeño no cumplió con las expectativas del equipo y fue reemplazado por Daniel Ricciardo. En una reciente entrevista, De Vries expresó que aunque se sintió herido por la salida, también experimentó alivio. A pesar de las dificultades, mantiene una actitud positiva y está enfocado en su futuro en Fórmula E y carreras de resistencia.
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