La temporada 2026 de MotoGP se perfila como un evento extraordinario, con 22 Grandes Premios y 814 puntos en juego. Sin embargo, lo que realmente acapara la atención son los movimientos en el Mercado de Pilotos, donde rumores que antes parecían descabellados ahora toman forma de certezas. A medida que se acerca el inicio de la temporada, las especulaciones sobre quién ocupará qué asiento están más vivas que nunca.
Con esta guía, los aficionados podrán mantenerse informados sobre todos los cambios y novedades que se avecinan en el mundo del motociclismo. ¡Prepárense para un espectáculo emocionante!
¿Quién acompañará a Bezzecchi en Aprilia Racing?
Marco Bezzecchi es el único piloto confirmado hasta ahora para Aprilia Racing, pero la incertidumbre reina respecto a su compañero. Jorge Martín ha expresado su deseo de cambiar de equipo para 2025, y tras perderse el Test Oficial de Sepang debido a una lesión, su futuro parece estar en la cuerda floja. ¿Podría ser este el momento de que Martín busque nuevas oportunidades?
El CEO de Aprilia, Massimo Rivola, ha dejado claro que la marca está preparada para cualquier eventualidad: «Aprilia nunca descansa», afirmó Rivola, sugiriendo que existen planes alternativos si Martín decide marcharse.
Ducati Lenovo Team: ¿Acosta será el elegido?
Marc Márquez, actual piloto del Ducati Lenovo Team, ha mostrado interés en renovar su contrato con la marca italiana. Durante la presentación del equipo en Madonna di Campiglio, dejó claro que su primera opción es quedarse con Ducati. El Team Manager Davide Tardozzi también confirmó que asegurar la permanencia de Márquez es una prioridad.
No obstante, la situación respecto a la segunda moto sigue siendo incierta. Tardozzi no mencionó nombres concretos ni abordó los rumores sobre Pedro Acosta o Francesco Bagnaia. Este último ha insinuado tener «grandes oportunidades» para 2027.
Honda HRC Castrol: ¿Se une Quartararo?
Honda ha sido uno de los protagonistas durante esta pretemporada al surgir informes sobre un posible fichaje de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) por parte del fabricante japonés. Según Motorsport.com, Quartararo ha declarado: «Estamos hablando con equipos; Honda es uno de ellos».
Aún queda por determinar quién será su compañero en Honda. Joan Mir y Luca Marini buscan afianzar sus posiciones mientras Alberto Puig, Team Boss de Honda, asegura que están considerando múltiples opciones.
Yamaha frente a decisiones cruciales para 2027
A raíz del artículo sobre la posible salida de Quartararo de Yamaha, surgió rápidamente el nombre de Jorge Martín como posible reemplazo. Aunque Martín se encuentra enfocado en recuperar su rendimiento con Aprilia, su futuro sigue generando expectativas.
Todas las demás plazas disponibles en Yamaha también están bajo revisión. Toprak Razgatlioglu parece ser el menos probable en moverse tras solo un año con el equipo. Los directivos Max Bartolini y Paolo Pavesio han compartido sus pensamientos sobre el futuro del equipo y sus pilotos.
KTM: Un nuevo capítulo con Acosta y Márquez
A medida que se consolidan los rumores sobre Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) uniéndose a Red Bull KTM Factory Racing, surge la posibilidad de que este reemplace a Acosta si finalmente decide unirse a Ducati. La situación deja solo un asiento disponible dentro del equipo KTM.
Maverick Viñales y Brad Binder siguen siendo piezas clave dentro del proyecto KTM desde hace años y podrían jugar un papel importante dependiendo de cómo se desarrolle esta historia.
Pilotos bajo observación para 2027
Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) tiene altas probabilidades de permanecer con Ducati pero podría recibir material oficial si Alex Márquez se marcha. Las motos del VR46 son altamente deseadas; Valentino Rossi busca recuperar victorias para 2027 y sus actuales pilotos deberán demostrar su valía tras un año sin triunfos.
El futuro del equipo Red Bull KTM Tech3 también es incierto; si optan por un rookie, nombres como Daniel Holgado o David Alonso están en consideración. Mientras tanto, Johann Zarco y Diogo Moreira tienen asegurados sus contratos con Honda hasta 2027.
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