Aston Martin tuvo un fin de semana complicado en el Gran Premio de Baréin, con Fernando Alonso y Lance Stroll terminando en los puestos 15.º y 17.º, respectivamente. A pesar de intentar mejorar su rendimiento con diferentes estrategias de neumáticos, ambos pilotos tuvieron dificultades para encontrar el ritmo durante toda la carrera. Stroll reconoció las dificultades, afirmando que fue un fin de semana difícil para el equipo, que trabaja arduamente para mejorar su competitividad. Alonso, que aún busca sus primeros puntos de la temporada tras dos abandonos, expresó opiniones similares sobre la falta de velocidad. El equipo espera con ansias la próxima carrera en Yeda, con la esperanza de obtener mejores resultados.
Fernando Alonso se mostró agradecido por evitar un "accidente masivo" tras una "falla de frenos super aterradora" que lo obligó a retirarse del Gran Premio de China. El campeón mundial en dos ocasiones experimentó problemas de sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin, lo que resultó en su segundo abandono de la temporada en la vuelta 4. Alonso destacó que, aunque la situación fue desafortunada, tuvo suerte al no chocar con otros autos. Ahora, el piloto español se prepara para la próxima carrera en Japón, buscando mejorar el rendimiento del vehículo.
Andy Cowell, el jefe de Aston Martin, ha respaldado a Fernando Alonso y Lance Stroll como el dúo de pilotos del equipo para la temporada 2025, enfatizando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla de F1, Aston Martin se mantiene con su alineación actual, confiando en que ambos pilotos entregarán resultados tras un año difícil. Cowell destacó que el enfoque del equipo es crear un coche de carreras competitivo y estable, después de una temporada donde no lograron podios. Además, se han realizado mejoras significativas en el diseño aerodinámico del nuevo coche.
Mike Krack, jefe de Aston Martin, expresó su descontento por el bajo rendimiento del equipo en 2024, finalizando en quinto lugar y sin podios. A pesar de un inicio prometedor, la escudería no cumplió expectativas. Se realizarán cambios estructurales, pero mantendrán a Alonso y Stroll como pilotos para 2025.
Fernando Alonso tuvo que ser operado de urgencia el pasado jueves por la noche en el hospital de Berna (Suiza) tras sufrir un aparatoso accidente cuando iba en bicicleta por Lugano. El piloto fue atropellado por un coche en una rotonda.
El piloto se encuentra en Shanghái para disputar la última prueba del WEC en 2018, aunque no la última de la temporada, que finaliza en las 24 Horas de Le Mans 2019.
Lewis Hamilton está a punto de conseguir su quinto título de Fórmula 1, y es que para Alonso igualar a Fangio es algo “extraordinario”.
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Fernando Alonso ha instado a Aston Martin a mejorar el rendimiento de su coche tras finalizar en 11ª posición en el Gran Premio de Japón, quedándose fuera de los puntos. A pesar de completar la carrera, Alonso sigue siendo uno de los cinco pilotos que no han anotado puntos en 2025. Durante la carrera, luchó intensamente con Pierre Gasly, pero las dificultades para adelantar en Suzuka limitaron su avance. Alonso destacó la necesidad de desarrollo del vehículo y espera mejoras para futuras competiciones. Por otro lado, su compañero Lance Stroll tuvo un fin de semana complicado, terminando último mientras el equipo recopilaba datos para mejorar.
La conferencia de prensa de la FIA en Shanghai, China, reunió a destacados pilotos como Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman. Alonso compartió sus impresiones sobre el rendimiento del Aston Martin tras la primera carrera en Melbourne, destacando la dificultad para evaluar el potencial del coche debido a las condiciones cambiantes. Bortoleto, en su debut en F1, reflexionó sobre los desafíos que enfrentó en una carrera complicada y expresó su entusiasmo por el próximo fin de semana de Sprint. Bearman también comentó sobre su experiencia y la importancia de acumular datos para mejorar. La conferencia se centró en las expectativas para el Gran Premio de China y cómo los pilotos planean adaptarse a las características únicas del circuito.
Aston Martin ha confirmado que su nuevo coche de Fórmula 1, el AMR25, se presentará el 23 de febrero de 2025. Esta revelación se producirá pocos días después de que el equipo muestre su nueva librea en el evento F1 75 Live en Londres, programado para el 18 de febrero. El AMR25 será lanzado a través de los canales digitales del equipo antes de su debut en pista en un evento promocional en el Circuito Internacional de Bahréin el 24 de febrero. Además, Aston Martin mantendrá a Fernando Alonso y Lance Stroll como sus pilotos para la temporada 2025, mientras que Felipe Drugovich y Stoffel Vandoorne seguirán como pilotos de pruebas y reserva. La temporada comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.
Fernando Alonso se muestra optimista y listo para regresar en 2025 tras finalizar una temporada complicada con Aston Martin, donde logró puntos importantes en la última carrera de 2024 en Abu Dhabi. A pesar de un inicio prometedor en 2023 con seis podios en las primeras ocho carreras, el equipo enfrentó desafíos significativos a lo largo del año. Sin embargo, Alonso destacó la resiliencia del equipo y su capacidad para aprender de las dificultades. Con un cierre positivo al sumar puntos en Qatar y Abu Dhabi, el piloto español espera aplicar las lecciones aprendidas en el próximo proyecto para 2025.
Flavio Briatore considera que Fernando Alonso "está preparado para volver a la Fórmula 1". Cabe recordar que este era jefe en Renault cuando el asturiano se proclamó campeón en 2005 y 2006. ¿Volverá a la carga?
"Yo no dejo la F1 porque no tenga un coche competitivo. Lo dejo porque he hecho todo lo que tenía que hacer en F1. Llegué a la F1, gané Grandes Premios, gané campeonatos, batí récords, piloté para Renault, McLaren, Ferrari... tengo 37 años y no puedo hacer más en F1”, ha comentado Alonso.
Esta será la última temporada de Fernando Alonso en el Mundial de Fórmula 1 tras 17 años. Tal y como ha reconocido el piloto, a partir de ahora se centrará en un reto que todavía es más grande que el de tratar de ganar el que sería su tercer título…
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