2026

La parrilla de MotoGP para 2026 ya está definida

14/10/2025@18:31:12

El mercado de pilotos para la temporada 2026 de MotoGP ha cerrado oficialmente, confirmando los 22 asientos disponibles. Este año se caracterizó por ser uno de los más impredecibles, con sorpresas como la llegada de Diogo Moreira a IDEMITSU Honda LCR y la continuidad de figuras destacadas como Johann Zarco y Luca Marini con Honda. Jorge Martín también confirmó su permanencia en Aprilia, mientras que Miguel Oliveira se unirá al ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Además, Toprak Razgatlioglu hará su debut en MotoGP con Prima Pramac Yamaha. La pretemporada ya tiene fechas anunciadas, generando expectativas para el inicio de la nueva temporada.

Bottas busca regresar a la F1 y ve potencial en el proyecto de Cadillac

Valtteri Bottas, el piloto de Fórmula 1 con diez victorias en Grandes Premios, ha declarado que "no ha terminado con F1" y que tiene "más que ofrecer" al deporte. Tras perder su asiento en Sauber para la temporada 2025, Bottas está considerando un regreso a la competición en 2026, coincidiendo con la implementación de nuevas regulaciones técnicas. Durante una entrevista en el podcast "Beyond The Grid", expresó su deseo de volver a estar al volante y destacó su interés por el proyecto de Cadillac, un nuevo equipo estadounidense que se unirá a la F1. Bottas cree que su experiencia podría ser valiosa para Cadillac mientras busca construir un equipo desde cero.

Cadillac obtiene luz verde para unirse a la Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo

Cadillac ha recibido la aprobación final para unirse a la parrilla de Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo, respaldado por TWG Motorsports y General Motors. La FIA y la dirección de Fórmula 1 confirmaron que Cadillac cumplió con los requisitos necesarios para competir junto a los otros diez equipos. Este anuncio marca un hito en la expansión del campeonato, aportando nueva energía al deporte con la alineación de las regulaciones de 2026. El equipo, que ya cuenta con más de 200 empleados dedicados al desarrollo tecnológico y de vehículos, está acelerando sus esfuerzos para debutar en la competición. Con esta entrada, se espera inspirar a futuros competidores y aficionados.

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Alpine F1 Team Principal Oliver Oakes resigns unexpectedly for personal reasons

Alpine F1 Team ha anunciado la dimisión inmediata de su director, Oliver Oakes, quien dimitió por decisión personal. Oakes, quien se incorporó al equipo en julio de 2024, afirmó que su salida no estaba relacionada con ningún desacuerdo dentro de la organización. El asesor ejecutivo Flavio Briatore destacó la sólida relación que mantienen y el respeto por la decisión de Oakes. Este cambio se produce en medio del escrutinio público sobre las recientes decisiones del equipo, incluyendo las rotaciones de pilotos. Alpine ocupa actualmente la novena posición en el Campeonato de Constructores tras seis carreras en 2025.

Alpine confía en un futuro fuerte con motores Mercedes a partir de 2026

Oliver Oakes, director de Alpine, anunció el uso de motores Mercedes a partir de 2026 como una "declaración de intenciones" para mejorar su posición en la parrilla. Este cambio sigue a la llegada de Oakes y al cierre del programa de motores propio, buscando así competir en la parte delantera.