2026

Pedro Acosta, piloto de Red Bull KTM Factory Racing, ha tenido un inicio excepcional en la temporada 2026 de MotoGP, destacándose tras su victoria en el Tissot Sprint y un segundo puesto en el GP de Tailandia. Este rendimiento lo convierte en el primer piloto de KTM en liderar el Campeonato del Mundo de MotoGP. Acosta ha mostrado una nueva mentalidad más tranquila y enfocada, lo que le ha permitido cometer menos errores y mejorar su competitividad. Con un total de 54 puntos acumulados hasta ahora, se prepara para afrontar la próxima carrera en Jerez, donde espera continuar con su impulso positivo.

Marc Márquez ha expresado su deseo de continuar con Ducati en el mercado de pilotos, destacando que su primera opción es permanecer en el equipo. A medida que se acercan cambios significativos en los reglamentos técnicos para 2027, las conversaciones sobre contratos se intensifican. Márquez, quien está en su tercer año con Ducati, enfatiza la importancia de elegir un proyecto que beneficie tanto su carrera como su vida personal. Aunque otros pilotos están cerrando acuerdos rápidamente, él prefiere evaluar todas las opciones antes de tomar una decisión definitiva. Además, ha indicado que cualquier contrato futuro sería por dos años.

Valtteri Bottas, el piloto de Fórmula 1 con diez victorias en Grandes Premios, ha declarado que "no ha terminado con F1" y que tiene "más que ofrecer" al deporte. Tras perder su asiento en Sauber para la temporada 2025, Bottas está considerando un regreso a la competición en 2026, coincidiendo con la implementación de nuevas regulaciones técnicas. Durante una entrevista en el podcast "Beyond The Grid", expresó su deseo de volver a estar al volante y destacó su interés por el proyecto de Cadillac, un nuevo equipo estadounidense que se unirá a la F1. Bottas cree que su experiencia podría ser valiosa para Cadillac mientras busca construir un equipo desde cero.

Cadillac ha recibido la aprobación final para unirse a la parrilla de Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo, respaldado por TWG Motorsports y General Motors. La FIA y la dirección de Fórmula 1 confirmaron que Cadillac cumplió con los requisitos necesarios para competir junto a los otros diez equipos. Este anuncio marca un hito en la expansión del campeonato, aportando nueva energía al deporte con la alineación de las regulaciones de 2026. El equipo, que ya cuenta con más de 200 empleados dedicados al desarrollo tecnológico y de vehículos, está acelerando sus esfuerzos para debutar en la competición. Con esta entrada, se espera inspirar a futuros competidores y aficionados.

El equipo de Race Direction de MotoGP ha sido oficialmente confirmado para la temporada 2026, presentando una nueva estructura. Graham Webber ocupará el cargo de Director de Carrera, mientras que Jack Gorst será el Director de Carrera Adjunto. Mike Webb, tras un largo periodo como Director de Carrera, asumirá el nuevo rol de Coordinador de Dirección de Carrera, manteniéndose presente en los Grandes Premios. Este equipo liderará la dirección de carrera en los 22 eventos del calendario, abarcando todas las categorías y competiciones relacionadas con MotoGP.

El mercado de pilotos para la temporada 2026 de MotoGP ha cerrado oficialmente, confirmando los 22 asientos disponibles. Este año se caracterizó por ser uno de los más impredecibles, con sorpresas como la llegada de Diogo Moreira a IDEMITSU Honda LCR y la continuidad de figuras destacadas como Johann Zarco y Luca Marini con Honda. Jorge Martín también confirmó su permanencia en Aprilia, mientras que Miguel Oliveira se unirá al ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Además, Toprak Razgatlioglu hará su debut en MotoGP con Prima Pramac Yamaha. La pretemporada ya tiene fechas anunciadas, generando expectativas para el inicio de la nueva temporada.