Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg afrontaron un fin de semana complicado en el Gran Premio de Baréin. Bortoleto terminó último durante gran parte de la carrera y Hulkenberg fue descalificado tras terminar 13.º debido a una infracción técnica. Ambos pilotos tuvieron problemas con un coche poco competitivo y dificultades para adelantar, especialmente con aire sucio. Hulkenberg describió su salida como "bastante mala", mientras que Bortoleto señaló dificultades para encontrar agarre en momentos cruciales. A pesar de estos contratiempos, ambos pilotos buscan aprender de esta experiencia mientras se preparan para la próxima carrera en Yeda. El equipo Kick Sauber se encuentra actualmente en la 10.ª posición del Campeonato de Constructores, y ninguno de los dos pilotos ha puntuado aún esta temporada.
Liam Lawson, el joven piloto de Fórmula 1, ha sido respaldado por el ex piloto de Red Bull, Vitantonio Liuzzi, tras ser reemplazado por Yuki Tsunoda en el equipo. A pesar de la decepción por su corta estancia en Red Bull Racing, donde solo compitió durante dos carreras, Liuzzi cree que Lawson tiene una buena oportunidad de reconstruir su carrera en Racing Bulls. Este cambio se produce en un momento crítico para Red Bull, que busca asegurar puntos en el campeonato. Lawson debe mantener la fortaleza mental y aprovechar esta nueva etapa para demostrar su valía y posiblemente regresar a Red Bull en el futuro.
Kimi Antonelli ha tenido un inicio prometedor en su carrera en la Fórmula 1, logrando puntuar en sus dos primeras carreras. En el Gran Premio de China, a pesar de sufrir daños en su coche, realizó una destacada estrategia que le permitió finalizar en P8 y recibir el reconocimiento como "Driver of the Day". Su segundo juego de neumáticos duró impresionantes 44 vueltas. Con un 20.7% de los votos, superó a otros pilotos como Oscar Piastri y Oliver Bearman.
Romain Grosjean, ex piloto de F1, analiza cómo Ferrari manejará la dinámica entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton en su equipo. Grosjean destaca que la escudería podría enfrentar una "elección difícil" sobre a quién respaldar como su piloto número uno. Con Hamilton uniéndose a Ferrari para la temporada 2025 tras su larga carrera en Mercedes, se anticipa que inicialmente Leclerc, quien tiene más experiencia con el equipo, podría recibir un trato preferencial. Sin embargo, si Hamilton comienza a dominar, Ferrari deberá decidir quién liderará en la lucha por el campeonato. La relación entre ambos pilotos promete ser clave en esta nueva etapa para Ferrari.
Los jefes de equipos de Fórmula 1 expresaron su entusiasmo por la próxima película de F1 tras el lanzamiento de un nuevo tráiler, confiando en que el filme pueda replicar el impacto transformador de "Drive to Survive" de Netflix. La película, programada para estrenarse en junio de 2025, cuenta con Brad Pitt y Damson Idris como protagonistas. Durante una conferencia de prensa en el Gran Premio de Australia, los líderes del deporte destacaron cómo "Drive to Survive" ha revitalizado la imagen de la F1 y esperan que la película atraiga a nuevos aficionados, especialmente a un público más joven y diverso.
Liam Lawson se muestra emocionado por la "gran oportunidad" de competir junto a Max Verstappen en Red Bull, tras reemplazar a Sergio Pérez. Con solo 11 carreras en su haber, el piloto neozelandés busca consolidar su lugar en la Fórmula 1 hasta 2025. Lawson destaca su experiencia previa con el equipo y su preparación durante las pruebas de pretemporada, sintiéndose listo para enfrentar los desafíos de la nueva temporada. A pesar de ser considerado un novato, confía en su conocimiento del deporte y sus relaciones dentro del equipo.
Charles Leclerc ha compartido su experiencia trabajando con Lewis Hamilton en Ferrari, revelando que se sorprendió por las similitudes en sus estilos de conducción, lo que considera un aspecto positivo para el equipo. Hamilton se unió a Ferrari en enero y ha estado inmerso en un programa de adaptación. Durante las pruebas de pretemporada en Bahréin, Leclerc destacó la importancia de su relación laboral y cómo ambos pilotos buscan maximizar el rendimiento del coche. A pesar de los desafíos, Leclerc está entusiasmado por la temporada y espera llevar a Ferrari de vuelta a la cima. Para más detalles sobre esta colaboración y el inicio de la temporada 2025, visita el enlace.
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Aston Martin tuvo un fin de semana complicado en el Gran Premio de Baréin, con Fernando Alonso y Lance Stroll terminando en los puestos 15.º y 17.º, respectivamente. A pesar de intentar mejorar su rendimiento con diferentes estrategias de neumáticos, ambos pilotos tuvieron dificultades para encontrar el ritmo durante toda la carrera. Stroll reconoció las dificultades, afirmando que fue un fin de semana difícil para el equipo, que trabaja arduamente para mejorar su competitividad. Alonso, que aún busca sus primeros puntos de la temporada tras dos abandonos, expresó opiniones similares sobre la falta de velocidad. El equipo espera con ansias la próxima carrera en Yeda, con la esperanza de obtener mejores resultados.
El Hungaroring avanza rápidamente en su proceso de remodelación para el Gran Premio de Hungría 2025. La segunda fase del proyecto, que comenzó en julio tras la carrera de 2024, ya cuenta con más de 1,000 trabajadores en el sitio. Las instalaciones, incluyendo el paddock y la grandstand principal, están siendo transformadas para convertirse en el mayor complejo deportivo de Hungría. Se espera que las ventas de entradas para las nuevas secciones comiencen pronto, anticipando un lleno total para la próxima carrera. La obra está programada para continuar después del Gran Premio de este año, con una finalización completa prevista para 2026. Para más detalles sobre la evolución del circuito y la compra de boletos, visita el enlace a la noticia.
La conferencia de prensa de los jefes de equipo de la FIA en China rindió homenaje a Eddie Jordan, expropietario de un equipo de F1, quien falleció recientemente. Christian Horner (Red Bull Racing), Zak Brown (McLaren) y Oliver Oakes (Alpine) compartieron recuerdos sobre su impacto en el automovilismo y su legado como mentor de jóvenes talentos. También discutieron el rendimiento de sus equipos en la temporada actual, destacando la competitividad y las expectativas para las próximas carreras. La conversación incluyó temas sobre el desarrollo del coche y la presión que enfrentan los pilotos, así como la posibilidad de un regreso a motores V10 en el futuro.
Lewis Hamilton ha sido reconocido por el director de la película de F1 como una figura "instrumental" en la producción del filme, destacando también la confianza "notable" mostrada por otros pilotos durante el rodaje en los fines de semana de Gran Premio. Hamilton, quien actuó como productor del proyecto de Apple Original Films, estuvo involucrado desde las etapas iniciales, ayudando a dar forma a la narrativa que sigue a un veterano piloto y su compañero novato. El director Joseph Kosinski elogió el talento natural de Brad Pitt y Damson Idris en la conducción, resaltando la importancia de la autenticidad en la representación del deporte. La película promete ofrecer una visión emocionante del mundo de la F1, con un enfoque en las experiencias reales de los pilotos.
F1 Fantasy ha regresado para 2025 con nuevas actualizaciones y mejoras que hacen el juego más competitivo y divertido. Los jugadores pueden crear su equipo en línea o a través de la app oficial de F1, participar en ligas privadas y competir por increíbles premios. Este año, los participantes tienen la oportunidad de ganar recompensas en cada Gran Premio, incluyendo un vale de £100 para la tienda F1. La temporada comienza con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.
Andy Cowell, el jefe de Aston Martin, ha respaldado a Fernando Alonso y Lance Stroll como el dúo de pilotos del equipo para la temporada 2025, enfatizando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla de F1, Aston Martin se mantiene con su alineación actual, confiando en que ambos pilotos entregarán resultados tras un año difícil. Cowell destacó que el enfoque del equipo es crear un coche de carreras competitivo y estable, después de una temporada donde no lograron podios. Además, se han realizado mejoras significativas en el diseño aerodinámico del nuevo coche.
Ollie Bearman, piloto de Ferrari y Haas, se siente como un novato a medida que se prepara para su primera temporada completa en la Fórmula 1 en 2025. A pesar de haber tenido varias apariciones como sustituto, Bearman considera que no ha acumulado suficiente experiencia para ser considerado un piloto veterano. Hizo su debut en el Gran Premio de Arabia Saudita el año pasado y ha competido en tres carreras, pero aún siente que le falta tiempo en pista y experiencia en diferentes circuitos. Con una nueva temporada por delante, Bearman está emocionado por correr con el Haas VF-25 y confía en su preparación tras haber acumulado millas de prueba y carrera. La pretemporada comienza pronto en el Circuito Internacional de Baréin.
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