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Alpine F1 Team Principal Oliver Oakes resigns unexpectedly for personal reasons

07/05/2025@18:29:58
Alpine F1 Team ha anunciado la dimisión inmediata de su director, Oliver Oakes, quien dimitió por decisión personal. Oakes, quien se incorporó al equipo en julio de 2024, afirmó que su salida no estaba relacionada con ningún desacuerdo dentro de la organización. El asesor ejecutivo Flavio Briatore destacó la sólida relación que mantienen y el respeto por la decisión de Oakes. Este cambio se produce en medio del escrutinio público sobre las recientes decisiones del equipo, incluyendo las rotaciones de pilotos. Alpine ocupa actualmente la novena posición en el Campeonato de Constructores tras seis carreras en 2025.
Doohan se compromete a asegurar su futuro en la F1 con Alpine

Jack Doohan ha respondido a las especulaciones sobre su futuro en Alpine, afirmando su deseo de "afianzar mi lugar" en la Fórmula 1. Confirmado como parte del equipo para 2025, el australiano reemplazará a Esteban Ocon y se prepara para su primera temporada completa tras debutar en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024. A pesar de la llegada de Franco Colapinto como piloto reserva, el director del equipo, Oliver Oakes, asegura que Doohan tendrá una oportunidad justa. Motivado y emocionado por unirse a la parrilla, Doohan espera demostrar su valía en un año lleno de cambios significativos en la F1.

Alpine confía en un futuro fuerte con motores Mercedes a partir de 2026

Oliver Oakes, director de Alpine, anunció el uso de motores Mercedes a partir de 2026 como una "declaración de intenciones" para mejorar su posición en la parrilla. Este cambio sigue a la llegada de Oakes y al cierre del programa de motores propio, buscando así competir en la parte delantera.
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Oakes revela la estrategia de Alpine para la temporada 2025 en F1

Oliver Oakes, director de Alpine, destacó la recuperación del sexto lugar en la clasificación de constructores y enfatizó que no habrá "magia" para escalar más. El equipo se prepara para la temporada 2025, equilibrando mejoras actuales y nuevos desafíos regulatorios, con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos.