Racing

05/06/2025@12:13:39

En la reciente carrera de Fórmula 1 en España, Williams enfrentó una jornada desafiante, con Alex Albon retirándose tras sufrir daños en dos alerones frontales y Carlos Sainz finalizando en el 14° lugar, lejos de los puntos. Albon describió la carrera como "desordenada", mencionando problemas en la salida y contactos que afectaron su rendimiento. Sainz también lamentó que nada salió a su favor, destacando un daño en su alerón y problemas de sobrecalentamiento del motor. Esta fue la primera vez que Williams no puntuó desde el Gran Premio de Bahréin, lo que pone fin a una racha positiva para el equipo. A pesar de los contratiempos, Williams se mantiene quinto en el campeonato de constructores.

La conferencia de prensa del jueves de la FIA en Mónaco reunió a destacados pilotos como Isack Hadjar, Charles Leclerc y Pierre Gasly. Durante el evento, los pilotos compartieron sus impresiones sobre la proyección de "F1: The Movie", destacando su potencial para atraer a nuevos aficionados al deporte. Leclerc expresó que, aunque el circuito de Mónaco presenta desafíos para Ferrari debido a las características de su coche, mantiene esperanzas de un buen rendimiento. Gasly y Hadjar también comentaron sobre la importancia de la clasificación en este icónico circuito, donde las oportunidades pueden surgir incluso con un coche menos competitivo. La conferencia se centró en las expectativas para el Gran Premio de Mónaco, subrayando la relevancia del fin de semana tanto para los pilotos como para sus equipos.

Kimi Antonelli, el joven piloto de Mercedes, admitió que no manejó la intensa presión de su carrera en casa durante el Gran Premio de Emilia-Romagna. A pesar de un inicio prometedor en su primera temporada de Fórmula 1, donde logró una pole y puntos en varias carreras, Antonelli enfrentó un desafío adicional al competir frente a su afición. Tras retirarse debido a un problema técnico, reconoció que la presión afectó su rendimiento y aprendizaje. Con miras al futuro, espera mejorar en su próxima carrera en Mónaco.

Aston Martin tuvo un fin de semana complicado en el Gran Premio de Baréin, con Fernando Alonso y Lance Stroll terminando en los puestos 15.º y 17.º, respectivamente. A pesar de intentar mejorar su rendimiento con diferentes estrategias de neumáticos, ambos pilotos tuvieron dificultades para encontrar el ritmo durante toda la carrera. Stroll reconoció las dificultades, afirmando que fue un fin de semana difícil para el equipo, que trabaja arduamente para mejorar su competitividad. Alonso, que aún busca sus primeros puntos de la temporada tras dos abandonos, expresó opiniones similares sobre la falta de velocidad. El equipo espera con ansias la próxima carrera en Yeda, con la esperanza de obtener mejores resultados.

Carlos Sainz ha expresado su admiración por el equipo Williams tras su primera experiencia trabajando con ellos en las pruebas de fin de temporada en Abu Dhabi. A pesar de una serie de carreras desafiantes al final de la temporada 2024, Sainz destacó la motivación y entusiasmo del equipo, lo que le dejó "extremadamente impresionado". El piloto español participó en un día de filmación y luego en la sesión de pruebas, donde notó el compromiso del equipo a pesar del cansancio habitual al final del año.

Shi Wei, la piloto china conocida como 'Tie Dou', ha sido confirmada como la primera entrada Wild Card para la temporada 2025 de F1 ACADEMY, participando en la apertura de la temporada en el Circuito Internacional de Shanghái del 21 al 23 de marzo. Shi ha destacado en diversas competiciones de automovilismo en China, logrando un quinto lugar en el Campeonato F4 de China en 2023 y ganando el premio a Mejor Novato. Su participación marca un hito histórico para el automovilismo chino y busca inspirar a futuras generaciones de pilotos. La iniciativa Wild Card tiene como objetivo fortalecer el talento local en las regiones donde se celebran las carreras.

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Fernando Alonso expresó su frustración por la "pura mala suerte" que enfrentó en Imola, donde comenzó la carrera en quinto lugar pero terminó en undécima posición. A pesar de las mejoras en su Aston Martin, que hicieron al coche más competitivo, el piloto español no pudo capitalizar su rendimiento inicial debido a una serie de decisiones tácticas desfavorables y la intervención de un Safety Car. Alonso destacó que el coche mostró un buen ritmo y logró adelantar varios autos al final de la carrera, lo que indica un avance significativo para el equipo. Aston Martin se mantiene séptimo en la clasificación de equipos, con la esperanza de continuar mejorando en futuras carreras. Para más detalles sobre la carrera y las impresiones de Alonso, visita el enlace.

El Gran Premio de Miami 2025 de Fórmula 1 se llevará a cabo este fin de semana, marcando la segunda aparición del Sprint en la temporada. Pirelli, el proveedor de neumáticos, ha seleccionado los compuestos C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando) para el evento en el Miami International Autodrome, un paso más suave que el año pasado. Los pilotos contarán con 12 sets de neumáticos disponibles debido al formato Sprint. Se anticipa que la degradación térmica será un factor clave, ya que las temperaturas podrían superar los 55°C. Este año podría abrirse la puerta a estrategias de dos paradas gracias a los compuestos más suaves.

Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg enfrentaron un día difícil en el Gran Premio de China, donde ambos pilotos de Kick Sauber sufrieron incidentes tempranos que afectaron sus carreras, finalizando en P14 y P15. Bortoleto, quien comenzó desde la última fila, tuvo un giro desafortunado en la primera vuelta al intentar adelantar a Ollie Bearman, lo que lo obligó a realizar una parada anticipada. A pesar de su error, el brasileño logró aprender sobre la gestión de neumáticos y mejorar su rendimiento en comparación con otros competidores. Por su parte, Hulkenberg también experimentó problemas tras perder posiciones debido a un incidente en la curva 3 que dañó su coche. Ambos pilotos reflexionaron sobre las lecciones aprendidas y la importancia de acumular experiencia en sus nuevos vehículos. Para más detalles, visita el enlace completo de la noticia.

Gulf Air, la aerolínea nacional de Bahréin, ha renovado su asociación como patrocinador principal del Gran Premio de Bahréin hasta 2027. Este acuerdo se extiende desde el primer Gran Premio de Fórmula 1 en Bahréin, celebrado hace 21 años, convirtiéndose en el socio más duradero del evento. La carrera, que se llevará a cabo del 11 al 13 de abril de 2025, promete un emocionante fin de semana lleno de entretenimiento y una vibrante atmósfera cultural. Gulf Air destaca la importancia de esta colaboración para el crecimiento económico y el reconocimiento global de Bahréin en el ámbito del automovilismo.

Alpine ha confirmado que Franco Colapinto será uno de sus pilotos reserva para la temporada 2025. El joven piloto argentino, quien se destacó en su debut en F1 con Williams, se unirá a Alpine junto a Ryo Hirakawa y Paul Aron, fortaleciendo así el equipo con opciones prometedoras. Colapinto impresionó durante su tiempo en Williams, donde logró puntuar en varias carreras. Con este movimiento, Alpine busca desarrollar una base sólida de talentos jóvenes mientras se preparan para el futuro en la Fórmula 1.