PART ONE – Gabriel BORTOLETO (Kick Sauber), Fernando ALONSO (Aston Martin), Oliver BEARMAN (Haas)
Durante la conferencia de prensa previa al Gran Premio de China, Fernando Alonso fue el primero en ser interrogado sobre su rendimiento en la carrera inaugural en Melbourne. El piloto español reflexionó sobre el potencial del coche y las dificultades que enfrentaron durante la competición.
“Es difícil saber exactamente dónde estamos”, comentó Alonso. “La clasificación fue aceptable, pero después del daño sufrido en Q2, se volvió complicado evaluar nuestro verdadero rendimiento. En la carrera, seguí al coche de delante y cuidé los neumáticos mientras esperábamos que la pista se secara”. A pesar de las complicaciones, Alonso destacó que el equipo logró sumar ocho puntos gracias a una buena actuación de Lance Stroll.
Expectativas para China
Alonso también abordó sus expectativas para el Gran Premio en Shanghai, donde el año anterior tuvo un destacado desempeño en clasificación. “Este circuito es uno de los mejores del calendario”, afirmó. “Sin embargo, creo que será más difícil repetir esos resultados. Estamos listos para dar lo mejor y buscar nuestros primeros puntos del año”.
El joven piloto Gabriel Bortoleto recibió elogios de Alonso por su debut en Melbourne. “Fue impresionante”, dijo Alonso, quien añadió que Bortoleto estuvo bien preparado y demostró su valía en condiciones difíciles.
Desafíos y aprendizajes
Bortoleto expresó su gratitud hacia Alonso y el equipo por el apoyo recibido. “He aprendido mucho este fin de semana”, comentó sobre su experiencia en Australia, donde enfrentó condiciones climáticas cambiantes que complicaron la carrera. “Es un gran aprendizaje saber cuándo arriesgar y cuándo no”, añadió.
Oliver Bearman también compartió sus impresiones tras una complicada carrera en Melbourne. “No fue fácil; cometí algunos errores, pero estoy contento de haber completado todas las vueltas”, indicó Bearman, quien espera un fin de semana más seco en Shanghai para aplicar lo aprendido.
Preguntas desde la sala
Una pregunta relevante surgió sobre la gestión del Safety Car durante la última carrera, donde algunos pilotos cuestionaron si se debió considerar una bandera roja debido a las condiciones peligrosas. Alonso defendió la decisión tomada por los organizadores: “Melbourne no es un circuito fácil para recuperar coches; todo estaba bajo control”, aseguró.
Bortoleto coincidió con esta opinión y mencionó que los comisarios estaban atentos a la seguridad tras incidentes pasados. Bearman también apoyó esta perspectiva, destacando que a esas velocidades todo estaba bien manejado.
Expectativas para el fin de semana
A medida que se acercaba el Gran Premio de China, tanto Bortoleto como Bearman expresaron su entusiasmo ante las oportunidades que ofrece este nuevo circuito. Con un formato diferente y un Sprint programado, los pilotos están listos para enfrentar nuevos desafíos mientras buscan mejorar sus actuaciones anteriores.
A medida que avanza la temporada 2025, todos los ojos estarán puestos en cómo estos jóvenes talentos progresan dentro del competitivo mundo de la Fórmula 1.
Preguntas sobre la noticia
Q: Fernando, let’s start with you. Race one done. What can you tell us about the car’s potential after what we saw in Melbourne?
A: Yeah, difficult to know exactly. I think qualifying was OK for us. I think until the damage in Q2, we were competitive...
Q: You say you were looking after the tyres on Sunday, but did you learn anything about the tyre degradation?
A: I don’t know. That we had a little bit more pace than the cars in front, probably, but it was very difficult to overtake...
Q: So what about here? You were mighty in qualifying at this race last year. Can you hope for anything close to that if it’s dry?
A: I don’t know. I think we started a little bit stronger last year, especially in quali...
Q: Final one from me. You manage Gabriel on your right – a word from you on the job you thought he did in Melbourne?
A: Very impressive, very good, but no surprises...
Q: Gabriel, what is the biggest thing you learned from your first race weekend?
A: I mean, through the whole weekend, I think it was very solid...
Q: How challenging do you think your first Sprint weekend will be here in China?
A: Well, I think we are back a bit to F2, with just one practice...
Q: Ollie, how important was it to get those 57 laps of the race under your belt on Sunday?
A: Yeah, it was a difficult weekend for sure...
Q: Lando, did you get a chance to have a bit of a celebration Sunday night after your win?
A: No, no. I actually went to Taiwan for a few days...
Q: Alex, were you surprised by your result in Melbourne?
A: No, not really. I think getting ahead of the Ferraris in qualifying, yes...
Q: Isack, how quickly were you able to turn the page after your tough moment in Melbourne?
A: I would say by Monday, I already felt quite a lot better...
Q: Lando, does leading the championship add any extra pressure for you?
A: Nope. It makes no difference to me at the minute...
Si (
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