Rumores sobre la alineación de MotoGP para 2026 en medio de la temporada 2025

La temporada 2025 de MotoGP™ ha desatado una intensa competencia en su primera mitad, marcada por emocionantes historias y una lucha por el Campeonato que involucra a hermanos, lo que ha generado un gran interés entre los aficionados. Con la llegada de la ‘silly season’ en Europa, los rumores sobre la alineación de pilotos para 2026 comienzan a cobrar fuerza.

Contratos en el aire

Cuatro asientos aún no han sido confirmados para la próxima temporada: Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se encuentra al final de su contrato de dos años, Jack Miller tiene un acuerdo de un año con Prima Pramac Yamaha MotoGP, Luca Marini (Honda HRC Castrol) también concluye su contrato y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) firmó por solo un año. En medio de esta incertidumbre, surgen especulaciones sobre otros pilotos que podrían estar bajo contrato pero con cláusulas que permiten cambios si alguna de las partes lo desea.

Jorge Martín renueva con Aprilia

Una de las noticias más relevantes ha sido el anuncio de Jorge Martín, realizado a finales de mayo tras el GP del Reino Unido. Durante el fin de semana del GP de los Países Bajos, su manager, Albert Valera, y Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, confirmaron que Martín continuará con el equipo en 2026. A pesar de las especulaciones sobre otros pilotos interesados en ocupar su lugar, queda claro que Martín permanecerá con Aprilia.

A medida que regresaba a la competición en Brno, Martín reafirmó su compromiso con el equipo, disipando cualquier duda sobre su futuro inmediato.

Pedro Acosta y sus opciones

Pese a tener un contrato vigente con KTM hasta 2026, Pedro Acosta ha sido vinculado a varios equipos, incluyendo VR46. Valentino Rossi expresó su admiración por Acosta pero confirmó que está satisfecho con su actual alineación. Alessio Salucci, director del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, indicó que Acosta no estará en su equipo para 2026 y mencionó que ya están negociando con Morbidelli para encontrar una solución adecuada.

Zarco y Marini: Movimientos en Honda

Johann Zarco ha revelado que mantiene conversaciones positivas con Honda para continuar en MotoGP. Su reciente victoria en Le Mans ha fortalecido estas negociaciones. Aunque Zarco ha manifestado interés en unirse a la estructura oficial de Honda, parece poco probable dado que Luca Marini también está en conversaciones avanzadas para renovar su contrato antes del GP de Francia.

A pesar del optimismo respecto a la renovación de Marini, hay rumores sobre posibles cambios dentro del equipo LCR. Se especula que Diogo Moreira podría ser considerado como sustituto de Somkiat Chantra tras haber firmado un acuerdo preliminar con HRC.

Enea Bastianini: ¿Un nuevo rumbo?

Enea Bastianini, quien se trasladó a Red Bull KTM Tech 3 desde Ducati, enfrenta desafíos significativos. Su rendimiento ha sido irregular y ahora circulan rumores sobre una posible transferencia al Prima Pramac Yamaha MotoGP.

Nuevas incorporaciones desde WorldSBK

El sueño de muchos aficionados se hará realidad cuando Toprak Razgatlioglu, doble campeón mundial de WorldSBK, debute en MotoGP con Prima Pramac Yamaha en 2026. Este movimiento promete alterar significativamente la dinámica del campeonato.

Mientras tanto, Nicolo Bulega seguirá compitiendo en WorldSBK pero asumirá también el rol de piloto probador oficial para Ducati en MotoGP. Davide Tardozzi destacó la confianza depositada en él como parte del futuro del equipo.

Expectativas ante un mercado activo

A medida que avanza la temporada y se acercan nuevos anuncios oficiales sobre fichajes y renovaciones, los aficionados permanecen atentos a cada rumor y declaración. La historia más sorprendente reciente fue el fichaje inesperado de Marc Márquez por Gresini, anunciado solo unas semanas antes del inicio del evento en Indonesia. El mercado sigue siendo dinámico y lleno de sorpresas mientras nos dirigimos hacia los próximos Grandes Premios.

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