Liam Lawson enfrentó un difícil Gran Premio de China con Red Bull, finalizando en la posición 15 tras problemas con los ajustes del coche que lo llevaron a comenzar desde el pit lane. A pesar de mejorar en la carrera anterior, sus esfuerzos no lograron llevarlo a los puntos. Lawson expresó su decepción por los cambios en la configuración del vehículo, afirmando que "simplemente no funcionaron". La presión aumenta sobre él tras su ascenso al equipo principal, especialmente mientras su compañero Max Verstappen sigue rindiendo al más alto nivel. Lawson espera mejorar en las próximas carreras y está decidido a aprender de esta experiencia.
Jack Doohan está listo para afrontar la presión tras la incorporación de Franco Colapinto al equipo Alpine en la Fórmula 1. A pesar de las especulaciones sobre su futuro, el australiano, que reemplaza a Esteban Ocon para la temporada 2025, confía en que esta nueva dinámica no afectará su rendimiento. Doohan competirá junto a Pierre Gasly y se prepara para su debut completo en Australia. Consciente de la competencia entre jóvenes pilotos, asegura que disfrutará del desafío y se centrará en maximizar el potencial del coche para alcanzar posiciones destacadas en la clasificación.
Laura Mueller ha sido nombrada la primera ingeniera de carrera femenina en la Fórmula 1, asumiendo el cargo en Haas para el nuevo piloto Esteban Ocon. Este cambio forma parte de una reestructuración significativa del equipo, que también incluye la llegada de Carine Cridelich como jefa de estrategia. Haas busca mejorar su desempeño tras finalizar séptimo en el campeonato de constructores el año pasado, su mejor posición desde 2018. La promoción de Mueller destaca su trabajo arduo y determinación, cualidades que se alinean bien con las necesidades del equipo y del piloto. Esta serie de cambios es considerada por el director del equipo, Ayao Komatsu, como crucial para optimizar la operación del equipo ante las nuevas regulaciones técnicas que entrarán en vigor en 2025.
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Haas F1 Team enfrentó un inicio difícil en la temporada 2025 durante el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos, Esteban Ocon y Ollie Bearman, terminaron en las últimas posiciones sin puntuar. A pesar de las condiciones cambiantes de la carrera, ambos pilotos no lograron explicar la falta de rendimiento del VF-25. Ocon finalizó en 13° lugar y Bearman en 14°, expresando su sorpresa ante el bajo desempeño del equipo. Ambos se enfocan ahora en mejorar para la próxima carrera en China, buscando optimizar su rendimiento y competir por puntos.
Jack Doohan ha respondido a las especulaciones sobre su futuro en Alpine, afirmando su deseo de "afianzar mi lugar" en la Fórmula 1. Confirmado como parte del equipo para 2025, el australiano reemplazará a Esteban Ocon y se prepara para su primera temporada completa tras debutar en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024. A pesar de la llegada de Franco Colapinto como piloto reserva, el director del equipo, Oliver Oakes, asegura que Doohan tendrá una oportunidad justa. Motivado y emocionado por unirse a la parrilla, Doohan espera demostrar su valía en un año lleno de cambios significativos en la F1.
Haas F1 Team ha anunciado que su nuevo monoplaza para la temporada 2025 debutará en pista el 16 de febrero durante un día de filmación en Silverstone. El equipo, liderado por Ayao Komatsu, busca continuar su progreso tras finalizar séptimos en el campeonato de constructores el año pasado, su mejor posición desde 2018. Este año, Esteban Ocon se unirá al equipo procedente de Alpine, mientras que Ollie Bearman hará su debut a tiempo completo. Haas también introducirá un nuevo chasis y espera mejorar su competitividad en un campo cada vez más apretado.
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