Haas

19/03/2025@12:50:46

Haas F1 Team enfrentó un inicio difícil en la temporada 2025 durante el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos, Esteban Ocon y Ollie Bearman, terminaron en las últimas posiciones sin puntuar. A pesar de las condiciones cambiantes de la carrera, ambos pilotos no lograron explicar la falta de rendimiento del VF-25. Ocon finalizó en 13° lugar y Bearman en 14°, expresando su sorpresa ante el bajo desempeño del equipo. Ambos se enfocan ahora en mejorar para la próxima carrera en China, buscando optimizar su rendimiento y competir por puntos.

Ollie Bearman, piloto de Ferrari y Haas, se siente como un novato a medida que se prepara para su primera temporada completa en la Fórmula 1 en 2025. A pesar de haber tenido varias apariciones como sustituto, Bearman considera que no ha acumulado suficiente experiencia para ser considerado un piloto veterano. Hizo su debut en el Gran Premio de Arabia Saudita el año pasado y ha competido en tres carreras, pero aún siente que le falta tiempo en pista y experiencia en diferentes circuitos. Con una nueva temporada por delante, Bearman está emocionado por correr con el Haas VF-25 y confía en su preparación tras haber acumulado millas de prueba y carrera. La pretemporada comienza pronto en el Circuito Internacional de Baréin.

Ollie Bearman ha establecido sus objetivos para su primera temporada completa en la Fórmula 1, tras quedar "con ganas de más" después de sus tres apariciones como sustituto en 2024. El joven piloto británico impresionó al debutar con Ferrari en el Gran Premio de Arabia Saudita, donde logró sus primeros puntos. Ahora, se prepara para competir a tiempo completo con Haas en 2025, después de que el equipo finalizara séptimo en el Campeonato de Constructores. Bearman busca un crecimiento continuo y está enfocado en mejorar su rendimiento durante la temporada de 24 carreras. Además, ha estado trabajando intensamente en su preparación física para enfrentar los desafíos del campeonato.

Kevin Magnussen reflexiona sobre su carrera en la Fórmula 1 y cómo ciertos momentos podrían haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible oportunidad de unirse a Red Bull junto a Max Verstappen. Tras debutar con McLaren en 2014 y conseguir un podio, su carrera tomó un giro inesperado al perder su asiento en 2015. A lo largo de los años, Magnussen tuvo oportunidades con Renault y Haas, pero también enfrentó la competencia de otros pilotos como Charles Leclerc. En sus declaraciones, destaca que aunque podría haber hecho más en su carrera, se siente satisfecho y sin arrepentimientos.

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Ollie Bearman, el nuevo piloto de Haas en la Fórmula 1, compartió una divertida anécdota sobre su fallido examen de manejo. A pesar de ser un talentoso corredor, Bearman cometió un error típico de los pilotos de carreras al no detenerse en una señal de alto durante su primera prueba. Afortunadamente, logró aprobar en su segundo intento. Con solo 19 años, se prepara para su primera temporada completa en F1 después de haber tenido algunas apariciones como piloto sustituto. Durante el evento F1 75 Live, Bearman también destacó la importancia de disfrutar y aprender en esta nueva etapa de su carrera.

Haas F1 Team ha anunciado que su nuevo monoplaza para la temporada 2025 debutará en pista el 16 de febrero durante un día de filmación en Silverstone. El equipo, liderado por Ayao Komatsu, busca continuar su progreso tras finalizar séptimos en el campeonato de constructores el año pasado, su mejor posición desde 2018. Este año, Esteban Ocon se unirá al equipo procedente de Alpine, mientras que Ollie Bearman hará su debut a tiempo completo. Haas también introducirá un nuevo chasis y espera mejorar su competitividad en un campo cada vez más apretado.