11/06/2025@00:06:54
Lewis Hamilton ha desmentido las especulaciones sobre tensiones con su ingeniero de carrera Riccardo Adami, calificando los rumores de "simple ruido" que no afectan su trabajo. Durante el Gran Premio de Miami, Hamilton expresó frustración por decisiones estratégicas del equipo, lo que avivó los rumores sobre su relación con Adami. Sin embargo, el piloto británico aseguró que su vínculo es excelente y que ambos están aprendiendo a trabajar juntos. A pesar de algunos desacuerdos, Hamilton enfatizó que se centran en ganar campeonatos y no prestan atención a la especulación externa. Para más detalles, visita el enlace.
Red Bull Racing ha elogiado a Yuki Tsunoda por su adaptación al equipo tras sus primeras carreras junto a Max Verstappen. El ingeniero jefe, Paul Monaghan, destacó que Tsunoda es un "buen miembro" y está "asentándose muy bien". A pesar de los desafíos de adaptarse al RB21, Tsunoda ha mostrado potencial con apariciones en Q3 y puntos en varias carreras. Monaghan también comentó sobre la capacidad de Tsunoda para evitar la intimidación de ser compañero de Verstappen, lo que es un buen indicativo de su fortaleza. Red Bull continúa trabajando en mejorar su paquete para 2025 mientras compiten por los títulos.
Alpine F1 Team ha anunciado la dimisión inmediata de su director, Oliver Oakes, quien dimitió por decisión personal. Oakes, quien se incorporó al equipo en julio de 2024, afirmó que su salida no estaba relacionada con ningún desacuerdo dentro de la organización. El asesor ejecutivo Flavio Briatore destacó la sólida relación que mantienen y el respeto por la decisión de Oakes. Este cambio se produce en medio del escrutinio público sobre las recientes decisiones del equipo, incluyendo las rotaciones de pilotos. Alpine ocupa actualmente la novena posición en el Campeonato de Constructores tras seis carreras en 2025.
La protesta de Red Bull Racing contra George Russell tras el Gran Premio de Miami fue rechazada por los comisarios de carrera, lo que permitió al piloto de Mercedes mantener su posición en el podio por delante de Max Verstappen. Red Bull alegó que Russell no redujo la velocidad lo suficiente bajo banderas amarillas, lo que podría haber resultado en una sanción que ascendiera a Verstappen al tercer puesto. Sin embargo, tras revisar la situación, los comisarios concluyeron que Russell sí redujo la velocidad adecuadamente y desestimaron la protesta por infundada. Esta decisión mantiene a Verstappen en cuarto lugar, a solo seis puntos de Russell en la clasificación de pilotos.
La previsión del tiempo para el Gran Premio de Miami 2025 anticipa condiciones mayormente soleadas y templadas durante el fin de semana, aunque se prevé un aumento en la probabilidad de lluvias conforme avanza el evento. El viernes, las temperaturas oscilarán entre 22°C y 29°C, mientras que el sábado se esperan temperaturas similares con una ligera posibilidad de chubascos. Para el domingo, día de la carrera, se pronostican temperaturas de hasta 30°C y un 40% de probabilidad de lluvia por la tarde. Los aficionados pueden seguir las actividades del Gran Premio y adquirir boletos a través del enlace proporcionado.
La Miami Grand Prix ha lanzado por primera vez boletos de grada para un solo día, ofreciendo a los aficionados mayor flexibilidad para disfrutar de vistas premium en el Miami International Autodrome durante el evento del 2 al 4 de mayo de 2025. Los boletos ya están a la venta y permiten elegir el día de asistencia, lo que hace que la experiencia sea más accesible. Con una cantidad limitada de boletos disponibles, se espera que cada día se agote rápidamente, prometiendo entretenimiento emocionante. Además, los poseedores de un pase de tres días se beneficiarán de ventajas exclusivas como precios especiales para la carrera de 2026 y acceso a áreas reservadas. La Miami Grand Prix continúa consolidándose como uno de los eventos más destacados del calendario F1, atrayendo multitudes récord cada año.
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Toto Wolff, director de Mercedes, reafirma que la "magia" de Lewis Hamilton sigue presente a pesar de los desafíos que ha enfrentado en sus primeras carreras con Ferrari. Wolff confía en que Hamilton será "estelar" una vez que se adapte completamente al SF-25. Tras 12 años exitosos con Mercedes, Hamilton cambió a Ferrari a finales de 2024, generando gran expectativa en el mundo de la Fórmula 1. Aunque ha tenido momentos destacados, como una victoria en la Sprint en Shanghai, también ha admitido dificultades en su adaptación. Wolff destaca que es normal enfrentar obstáculos al cambiar de equipo y mantiene su fe en las capacidades del piloto británico.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, reconoció que McLaren está "en una liga propia" tras ser superados en el Gran Premio de Miami. A pesar de que Max Verstappen comenzó en la pole, McLaren dominó la carrera, terminando más de medio minuto por delante de sus rivales. Horner destacó problemas con los frenos y el control de temperatura de los neumáticos como factores que contribuyeron a la diferencia de rendimiento. Con el campeonato aún en marcha, Horner advirtió que McLaren será un competidor difícil en las próximas carreras.
Lewis Hamilton ha compartido sus reflexiones sobre los tensos mensajes de radio durante el Gran Premio de Miami, describiendo la situación como "frustrante". A pesar de que admitió que algunos comentarios pudieron no ser bien recibidos, enfatizó que fueron expresados en un momento crítico mientras Ferrari intentaba mejorar su rendimiento. Hamilton tuvo un fin de semana complicado, comenzando desde el puesto 12 y luchando por avanzar en la carrera. Finalmente, terminó en octava posición tras varios incidentes. El piloto británico destacó la necesidad de mejoras en el rendimiento del equipo y la importancia de mantener la calma en situaciones difíciles.
El Gran Premio de Miami 2025 de Fórmula 1 se llevará a cabo este fin de semana, marcando la segunda aparición del Sprint en la temporada. Pirelli, el proveedor de neumáticos, ha seleccionado los compuestos C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando) para el evento en el Miami International Autodrome, un paso más suave que el año pasado. Los pilotos contarán con 12 sets de neumáticos disponibles debido al formato Sprint. Se anticipa que la degradación térmica será un factor clave, ya que las temperaturas podrían superar los 55°C. Este año podría abrirse la puerta a estrategias de dos paradas gracias a los compuestos más suaves.
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