04/09/2025@18:14:23
Jack Miller ha sido confirmado como piloto de Prima Pramac Yamaha MotoGP para la temporada 2026, tras la renovación del acuerdo entre Yamaha Motor Co., Ltd. y el equipo. Miller, que regresa al equipo después de haber competido con ellos entre 2018 y 2020, se unirá al rookie Toprak Razgatlioğlu, bicampeón del Mundo de Superbike. En su primer año con Yamaha, Miller ha contribuido al desarrollo de la YZR-M1, logrando un quinto puesto en el Gran Premio de las Américas. El equipo también agradeció a Miguel Oliveira por su profesionalismo durante la temporada. La confirmación de Miller es vista como un paso importante para el futuro del equipo y el desarrollo de la moto.
Jack Miller, piloto de Prima Pramac Yamaha, ha emitido un ultimátum a Yamaha antes del Gran Premio de Hungría, indicando que si no recibe una oferta de contrato pronto, considerará otras oportunidades. A pesar de su deseo de continuar con Yamaha y contribuir al desarrollo del equipo, Miller siente que su paciencia se está agotando. Su contrato actual finaliza en 2025 y la incertidumbre sobre su futuro lo ha llevado a buscar alternativas. La situación se complica aún más con el fichaje del campeón Toprak Razgatlioglu para 2026 por parte de Pramac Yamaha. Miller destaca su valor para el proyecto y espera una respuesta rápida por parte del equipo.
Yamaha ha iniciado conversaciones con Toprak Razgatlioglu, actual campeón de WorldSBK, sobre su posible incorporación a MotoGP en 2026. El piloto turco, que ha tenido un exitoso paso por el motociclismo, incluyendo títulos en WorldSBK, está siendo considerado para dar el salto al paddock de MotoGP. Gino Borsoi, director del equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP, confirmó que han tenido contacto con Razgatlioglu y están evaluando la alineación de pilotos para la próxima temporada. Aunque aún no hay contrato firmado, las negociaciones están en marcha y se espera una decisión antes del verano.
Augusto Fernández se une a Yamaha como piloto de pruebas de MotoGP para la temporada 2025. Con dos años de experiencia en la categoría reina y un título de Campeón del Mundo en Moto2, Fernández aportará su talento al equipo de pruebas de Yamaha Factory Racing. Comenzará su rol en el Shakedown Test en Sepang, Malasia, y participará en pruebas oficiales e privadas, además de tener oportunidades como wildcard. Lin Jarvis, director de Yamaha Motor Racing, destaca la importancia del desarrollo de la moto y confía en que Fernández contribuirá significativamente al equipo.
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El sistema de concesiones en MotoGP se evalúa a mitad de temporada, considerando el rendimiento de las fábricas en las dos últimas medias temporadas. En el actual 'checkpoint' de verano, Ducati lidera con todas las victorias en 2025, manteniéndose en el Rango A sin restricciones. Actualmente, no hay fábricas en el Rango B. Aprilia y KTM ocupan el Rango C, mientras que Honda y Yamaha están en el Rango D, mostrando mejoras significativas a pesar de su clasificación. El sistema busca equilibrar la competencia permitiendo que las fábricas rezagadas tengan más oportunidades para recuperar terreno.
Miguel Oliveira regresará a la competición en el Gran Premio de Francia tras recuperarse de una luxación del ligamento esternoclavicular en su hombro izquierdo, sufrida durante el Tissot Sprint del GP de Argentina. Después de ser sustituido por Augusto Fernández en varias carreras, Oliveira se sometió a una resonancia que confirmó su total recuperación. El piloto pasará un chequeo médico obligatorio antes de reincorporarse al box en Le Mans.
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