Max Verstappen, piloto de Red Bull, ha reconocido que el contacto con George Russell durante el Gran Premio de España “no fue correcto y no debería haber sucedido”. Esta declaración se produce en un momento crítico, ya que el director del equipo Red Bull, Christian Horner, instó a su principal piloto a “mantenerse limpio” en las próximas carreras. Actualmente, el cuatro veces campeón se encuentra a solo un punto de penalización de una suspensión automática.
En Barcelona, Verstappen acumuló tres puntos de penalización tras una colisión tardía con el Mercedes de Russell. Esto eleva su total a 11 puntos, uno por debajo del umbral que podría llevarlo a perderse una carrera. Los puntos se acumulan en un período rodante de 12 meses, y ninguno se eliminará hasta finales de junio. Antes de esa fecha, Verstappen debe enfrentar tanto el Gran Premio de Canadá como la carrera en casa de Red Bull en Austria.
Un incidente desafortunado
La controversia surgió después de que un Safety Car fuera desplegado debido a que Kimi Antonelli quedó varado en una trampa de grava por problemas en su unidad de potencia. Mientras Verstappen había optado por neumáticos duros para la reanudación, sus competidores llevaban neumáticos blandos, lo que lo colocaba en desventaja inmediata.
El neerlandés estaba en tercer lugar detrás de los dos McLarens cuando perdió posición ante Charles Leclerc en la recta. En un episodio que los comisarios decidieron no sancionar, ambos pilotos tuvieron un roce. Posteriormente, Russell intentó adelantar por el interior en la curva 1, lo que resultó en contacto con Verstappen y lo llevó a salirse del trazado.
Consecuencias y reflexiones
A pesar de haber salido adelante tras la maniobra inicial, el equipo ordenó a Verstappen devolver la posición perdida. Fue durante este proceso que ocurrió el segundo contacto. Los comisarios determinaron que Verstappen era responsable del incidente y le impusieron una penalización de 10 segundos junto con los tres puntos adicionales en su superlicencia.
Tras la carrera, Verstappen compartió sus pensamientos en Instagram: “Tuvimos una estrategia emocionante y buena carrera en Barcelona [hasta] que salió el Safety Car. Nuestra elección de neumáticos al final y algunos movimientos tras la reanudación alimentaron mi frustración, llevando a un movimiento que no fue correcto y no debería haber sucedido”. Añadió: “Siempre doy todo por el equipo y las emociones pueden desbordarse. Se gana juntos y se pierde juntos. Nos vemos en Montreal”.
La preocupación del equipo
Por su parte, Horner fue consultado sobre su preocupación ante la posibilidad de perder a Verstappen por una suspensión si supera los 12 puntos. “Nunca puedes garantizar nada”, comentó Horner. “Solo tiene que mantener su nariz limpia en las próximas carreras. Luego los primeros puntos se eliminarán a finales de junio.”
Verstappen está programado para perder dos puntos de su licencia el 30 de junio debido a una colisión con Lando Norris durante el Gran Premio de Austria del año pasado. Esto lo llevaría nuevamente a nueve puntos, brindándole algo de margen antes de que otros puntos sean eliminados al final de octubre.
Posibles alternativas para Red Bull
En caso hipotético de que Verstappen sea sancionado con una suspensión por acumulación de puntos, Red Bull podría optar por promover a uno de sus pilotos jóvenes como Liam Lawson o Isack Hadjar desde sus filas Racing Bulls o recurrir a talentos como Ayumu Iwasa o Arvid Lindblad.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 3 |
Puntos de penalización recibidos en el Gran Premio de España. |
| 11 |
Total de puntos de penalización acumulados por Verstappen. |
| 1 |
Punto que le falta para alcanzar la prohibición automática de una carrera. |
| 12 |
Puntos necesarios para desencadenar una suspensión de carrera. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué admitió Max Verstappen sobre el contacto con George Russell en el Gran Premio de España?
Max Verstappen admitió que el contacto con George Russell “no fue correcto y no debería haber sucedido”.
¿Cuántos puntos de penalización ha acumulado Verstappen y qué significa eso?
Verstappen ha acumulado 11 puntos de penalización, estando a solo un punto de alcanzar el umbral que podría llevarlo a una suspensión automática de carrera.
¿Qué dijo Christian Horner sobre la situación de Verstappen?
Christian Horner, director del equipo Red Bull, instó a Verstappen a “mantenerse limpio” en las próximas carreras para evitar alcanzar los 12 puntos de penalización.
¿Cuál fue la causa del accidente entre Verstappen y Russell?
El accidente ocurrió después de un reinicio caótico tras un Safety Car, donde Verstappen perdió posición y luego hizo contacto con Russell al intentar recuperar su lugar.
¿Qué consecuencias enfrentaría Verstappen si alcanza los 12 puntos de penalización?
Si alcanza los 12 puntos, Verstappen podría ser suspendido para una carrera, lo que obligaría a Red Bull a considerar alternativas para reemplazarlo temporalmente.
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