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Aston Martin ha confirmado la continuidad de Tina Hausmann para la temporada 2025 de la F1 ACADEMY, donde competirá con PREMA Racing. La piloto suiza, que finalizó en el décimo lugar de la clasificación de pilotos en 2024, logró su mejor resultado con un cuarto puesto en la última carrera de Abu Dhabi. Hausmann expresó su emoción por seguir compitiendo y agradeció el apoyo recibido. Además, Jessica Hawkins continuará como Jefa de Racing del equipo, apoyando a Hausmann en su segundo año. Este anuncio marca un paso importante para Hausmann en su carrera dentro del automovilismo.

Andy Cowell, nuevo director del equipo Aston Martin, ha compartido sus planes para mejorar el rendimiento en pista del equipo de Fórmula 1. Desde su llegada como CEO en octubre pasado y tras una decepcionante temporada 2024, Cowell enfatiza la importancia de la comunicación y la escucha activa dentro del equipo. En su entrevista, destaca que su enfoque inicial ha sido conocer a los miembros del equipo y entender cómo funciona la organización. A pesar de haber ganado el "Campeonato Mundial por más actualizaciones" en 2024, muchas de estas no lograron los resultados esperados. Cowell está decidido a implementar cambios significativos para asegurar que las futuras actualizaciones sean efectivas, comenzando con el nuevo coche para la temporada 2025.

Aston Martin, bajo la dirección del nuevo jefe de equipo Andy Cowell, ha fijado ambiciosos objetivos para 2025 tras haber ganado el "Campeonato Mundial de Actualizaciones" en la temporada anterior. Cowell destaca la necesidad de alcanzar un nivel mínimo en el desarrollo del coche para mejorar su posición en la parrilla y aspirar a títulos. A pesar de los numerosos cambios y actualizaciones, el equipo no logró cumplir con las expectativas en 2024, terminando quinto en el campeonato. Con una alineación de pilotos inalterada compuesta por Fernando Alonso y Lance Stroll, Aston Martin busca optimizar sus procesos de desarrollo para asegurar que las mejoras se traduzcan efectivamente en rendimiento en pista.

Aston Martin ha confirmado que su nuevo coche de Fórmula 1, el AMR25, se presentará el 23 de febrero de 2025. Esta revelación se producirá pocos días después de que el equipo muestre su nueva librea en el evento F1 75 Live en Londres, programado para el 18 de febrero. El AMR25 será lanzado a través de los canales digitales del equipo antes de su debut en pista en un evento promocional en el Circuito Internacional de Bahréin el 24 de febrero. Además, Aston Martin mantendrá a Fernando Alonso y Lance Stroll como sus pilotos para la temporada 2025, mientras que Felipe Drugovich y Stoffel Vandoorne seguirán como pilotos de pruebas y reserva. La temporada comenzará oficialmente con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.

En 2025, la Fórmula 1 presenta un cambio significativo en su estructura de liderazgo con varios nuevos directores de equipo. Solo dos de los diez equipos mantienen su alineación de pilotos sin cambios. Este artículo detalla quiénes son los nuevos jefes de equipo y sus trayectorias profesionales, incluyendo a figuras destacadas como Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull. Además, se explora el papel crucial que desempeñan los directores de equipo en la gestión y rendimiento de sus escuadras durante la temporada. Conoce más sobre las estrategias y expectativas para cada equipo en este emocionante año de F1.

Christian Horner, el director del equipo Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que la escudería tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para enfrentar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Horner afirmó que estos cambios representan una "evolución" en lugar de una "reconstrucción" del equipo. Newey dejará su cargo como Director Técnico a principios de 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá el rol de Director del Equipo Audi F1 al final de 2024. A pesar de estas importantes partidas, Horner asegura que el equipo está bien preparado para los desafíos futuros, especialmente con la ambiciosa meta de desarrollar su propia unidad de potencia para 2026.

Fernando Alonso se muestra optimista y listo para regresar en 2025 tras finalizar una temporada complicada con Aston Martin, donde logró puntos importantes en la última carrera de 2024 en Abu Dhabi. A pesar de un inicio prometedor en 2023 con seis podios en las primeras ocho carreras, el equipo enfrentó desafíos significativos a lo largo del año. Sin embargo, Alonso destacó la resiliencia del equipo y su capacidad para aprender de las dificultades. Con un cierre positivo al sumar puntos en Qatar y Abu Dhabi, el piloto español espera aplicar las lecciones aprendidas en el próximo proyecto para 2025.