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Ollie Bearman busca recuperarse en el Gran Premio de China tras enfrentar un fin de semana complicado en Melbourne, donde cometió "errores torpes" que limitaron su rendimiento. Con solo 14 vueltas completadas en la pista de Albert Park debido a accidentes durante las prácticas, Bearman se siente optimista sobre su desempeño en Shanghai, especialmente con la primera carrera Sprint del año en juego. A pesar de terminar en el puesto 14 y ser el último clasificado, Bearman ha recopilado datos valiosos para mejorar. Su enfoque será ajustar su estrategia para un circuito que no permite errores.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana con el Gran Premio de China 2025, donde se implementará nuevamente el formato Sprint. McLaren y su piloto Lando Norris buscarán extender su ventaja en el campeonato. Los aficionados pueden seguir la acción en vivo a través de F1 TV Premium, que ofrece una experiencia mejorada con transmisión en 4K Ultra HD y características exclusivas como cámaras a bordo. Además, se presentarán análisis y comentarios de expertos del mundo del automovilismo.

Lewis Hamilton compartió su estado de ánimo tras una carrera "desastrosa" en su debut con Ferrari en el Gran Premio de Australia, mientras que su compañero Charles Leclerc advirtió que el equipo no debe "sobrerreaccionar" ante los problemas enfrentados. A pesar de las expectativas previas a la temporada, Ferrari mostró un rendimiento inferior, con Leclerc y Hamilton finalizando en P8 y P10 respectivamente. Hamilton se mostró optimista y enfatizó la importancia de aprender de los errores, mientras que Leclerc confía en que el potencial del coche es mayor al demostrado. Ambos pilotos se preparan para el Gran Premio de China, donde esperan mejorar su desempeño.

Max Verstappen se mostró "muy feliz" tras conseguir el segundo lugar en la clasificación Sprint del Gran Premio de China, un resultado que considera un "impulso de motivación" para su equipo. A pesar de no haber podido realizar una vuelta rápida con neumáticos blandos en la práctica previa, el piloto de Red Bull logró un desempeño notable, quedando a solo 0.018 segundos de la pole position, que obtuvo Lewis Hamilton. Verstappen destacó que este resultado es positivo dado que el equipo había enfrentado dificultades de velocidad en comparación con otros competidores como McLaren. El campeón mundial expresó su satisfacción por estar en la primera fila y espera una emocionante carrera el sábado.

Lewis Hamilton se mostró "atónito" tras lograr la pole position en la Sprint Qualifying de China, marcando su primer inicio al frente como piloto de Ferrari. Después de un complicado debut en Australia, Hamilton brilló en Shanghái, superando a Max Verstappen por solo 0.018 segundos con un tiempo récord de 1m 30.849s. A pesar de los desafíos previos, el siete veces campeón del mundo expresó su sorpresa y satisfacción por estar en la parte delantera de la parrilla, especialmente ante la competencia fuerte de McLaren. Este será solo su segundo inicio desde la pole en una Sprint, lo que añade emoción a su actuación en el Gran Premio de China.

La conferencia de prensa de los jefes de equipo de la FIA en China rindió homenaje a Eddie Jordan, expropietario de un equipo de F1, quien falleció recientemente. Christian Horner (Red Bull Racing), Zak Brown (McLaren) y Oliver Oakes (Alpine) compartieron recuerdos sobre su impacto en el automovilismo y su legado como mentor de jóvenes talentos. También discutieron el rendimiento de sus equipos en la temporada actual, destacando la competitividad y las expectativas para las próximas carreras. La conversación incluyó temas sobre el desarrollo del coche y la presión que enfrentan los pilotos, así como la posibilidad de un regreso a motores V10 en el futuro.

El Gran Premio de China de Fórmula 1 2025 se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Shanghái, marcando la segunda carrera de la temporada y el primer fin de semana de Sprint. Las actividades comenzarán el viernes 21 de marzo con la Práctica Libre 1 y la Clasificación del Sprint, seguidas por el Sprint y la Clasificación el sábado 22, y culminando con la carrera principal el domingo 23. Para conocer los horarios globales y cómo ver la acción, visita el enlace proporcionado. Además, se pueden adquirir boletos para vivir la emoción del evento en persona.

Oscar Piastri ha expresado su confianza para competir desde la P3 en la primera Sprint del Gran Premio de China, a pesar de haber enfrentado dificultades con el McLaren en el nuevo asfalto durante las prácticas. El piloto australiano destacó que, aunque el equipo tuvo un buen rendimiento inicial, no lograron asegurar la pole en la clasificación final, quedando detrás de Lewis Hamilton y Max Verstappen. Piastri reconoció que la estrategia utilizada no resultó óptima y que hubo desafíos con la superficie del circuito. Aun así, se mostró optimista sobre su velocidad y las posibilidades de mejorar en la carrera.

Liam Lawson ha expresado su decepción tras su salida temprana en la Sprint Qualifying de China, atribuyendo su desempeño al hecho de no poder enfriar sus neumáticos entre intentos. Después de un mal inicio de temporada en Australia, Lawson luchó nuevamente con el Red Bull RB21, finalizando en la última posición. A pesar de un comienzo prometedor en la primera vuelta, no logró mejorar y se sintió frustrado por las pequeñas fallas que afectaron su rendimiento. Con una clasificación para el Gran Premio inminente, Lawson enfrenta un desafío significativo para conseguir puntos en la carrera del sábado.

El Gran Premio de China 2025 se aproxima y los equipos de Fórmula 1 ya están preparándose para el primer fin de semana de Sprint de la temporada en Shanghai. Pirelli, el proveedor de neumáticos, ha seleccionado compuestos más duros que en Australia, incluyendo el C4 como suave, C3 como medio y C2 como duro. Los equipos dispondrán de solo 12 juegos de neumáticos para gestionar a lo largo del evento. Las temperaturas en Shanghai son inusualmente cálidas para marzo, alcanzando hasta 26°C, lo que podría influir en la estrategia de carrera.

La conferencia de prensa de la FIA en Shanghai, China, reunió a destacados pilotos como Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman. Alonso compartió sus impresiones sobre el rendimiento del Aston Martin tras la primera carrera en Melbourne, destacando la dificultad para evaluar el potencial del coche debido a las condiciones cambiantes. Bortoleto, en su debut en F1, reflexionó sobre los desafíos que enfrentó en una carrera complicada y expresó su entusiasmo por el próximo fin de semana de Sprint. Bearman también comentó sobre su experiencia y la importancia de acumular datos para mejorar. La conferencia se centró en las expectativas para el Gran Premio de China y cómo los pilotos planean adaptarse a las características únicas del circuito.

Eddie Jordan, el icónico propietario de un equipo de Fórmula 1, ha fallecido a los 76 años. Nacido en Dublín, Irlanda, Jordan dejó una huella imborrable en el automovilismo tras iniciar su carrera como piloto y luego convertirse en dueño de equipo. Fundó su propio equipo en 1991 y fue responsable del debut de Michael Schumacher en la F1. Bajo su liderazgo, el equipo logró victorias memorables, incluyendo la primera en el Gran Premio de Bélgica de 1998. Tras vender su equipo en 2005, Jordan se convirtió en comentarista y continuó influyendo en el deporte hasta su muerte por cáncer de próstata. Su legado perdurará entre los aficionados y colegas que lo recordarán por su energía y carisma.

Max Verstappen ha expresado que el fin de semana del Gran Premio de China presenta "muchos desconocidos", mientras evalúa si Red Bull puede competir con McLaren. Tras un inicio complicado en Melbourne, donde sorprendió al calificar en tercer lugar y finalizar segundo, Verstappen se enfrenta a la incertidumbre de una nueva pista y un formato de Sprint. El piloto destaca que McLaren es actualmente muy competitivo, pero su enfoque está en mejorar el rendimiento del RB21. Con la llegada a Shanghái, Verstappen se prepara para un desafío significativo en esta primera carrera Sprint de la temporada.

Jack Doohan está listo para recuperarse en el Gran Premio de China tras su accidente en Australia. El piloto de Alpine reflexionó sobre la lección aprendida después de su choque en la primera vuelta de su carrera local. Su compañero Pierre Gasly también expresó confianza en el potencial del equipo, a pesar de no haber conseguido puntos, destacando que estuvieron cerca de un buen resultado. Ambos pilotos se preparan para mejorar y competir nuevamente, con expectativas optimistas para las próximas carreras.

Haas F1 Team enfrentó un inicio difícil en la temporada 2025 durante el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos, Esteban Ocon y Ollie Bearman, terminaron en las últimas posiciones sin puntuar. A pesar de las condiciones cambiantes de la carrera, ambos pilotos no lograron explicar la falta de rendimiento del VF-25. Ocon finalizó en 13° lugar y Bearman en 14°, expresando su sorpresa ante el bajo desempeño del equipo. Ambos se enfocan ahora en mejorar para la próxima carrera en China, buscando optimizar su rendimiento y competir por puntos.