Ferrari Team Principal Fred Vasseur has addressed rumors of tension between Lewis Hamilton and his race engineer Riccardo Adami, emphasizing that there is no discord. This comes after a successful Monaco Grand Prix for Ferrari, where Charles Leclerc secured second place, just three seconds behind race winner Lando Norris. Vasseur acknowledged the team's struggles earlier in the season but highlighted the positive performance in Monaco, noting that expectations were low following disappointing results in previous races. Hamilton also showed resilience by moving up to fifth place during the race despite challenges. For more details on the Monaco Grand Prix and team dynamics, visit the full article.
El Gran Premio de Mónaco fue un fin de semana complicado para el equipo Alpine, ya que ninguno de sus pilotos logró puntuar. Pierre Gasly se retiró tras chocar con Yuki Tsunoda, mientras que Franco Colapinto finalizó en 13ª posición. Gasly lamentó su accidente, describiéndolo como "doloroso" y "bastante triste", y señaló que la estrategia del equipo no funcionó como se esperaba. Colapinto, por su parte, enfrentó dificultades con una estrategia complicada y reconoció que era difícil entrar en los puntos desde la última fila de la parrilla. Con este resultado, Alpine sigue en la novena posición del campeonato, apenas un punto por encima de Sauber. Para más detalles sobre el desempeño de Alpine en Mónaco, visita el enlace.
El Aramco STEM Racing World Finals 2025, respaldado por Formula 1, se llevará a cabo en Singapur del 27 de septiembre al 2 de octubre. Este evento marcará la 20ª edición del reconocido programa global de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM) y será el primero bajo su nueva marca. Estudiantes de todo el mundo que han ganado competiciones nacionales competirán en equipos para diseñar y probar coches de Fórmula 1 en un emocionante ambiente. Con el apoyo de F1, este evento no solo promueve el talento joven en ingeniería, sino que también busca inspirar futuras carreras en la industria del automovilismo. La competencia incluirá la entrega del nuevo trofeo de campeones y más de 20 premios en diversas categorías.
Andrea Stella, director de McLaren, ha elogiado a Lando Norris tras su victoria en el Gran Premio de Mónaco, describiendo el fin de semana como "muy bien gestionado y ejecutado". Norris mostró un rendimiento excepcional, logrando la pole position y liderando gran parte de la carrera para conseguir su segunda victoria de la temporada. A pesar de un pequeño error en la primera vuelta, mantuvo la calma y tomó decisiones estratégicas clave para asegurar su triunfo. Stella predice que este éxito es solo el comienzo de una serie de victorias para Norris, quien también se benefició del sólido desempeño de su compañero Oscar Piastri, quien finalizó en tercer lugar. Con esta victoria, McLaren consolida su posición en el campeonato.
Lando Norris de McLaren se coronó campeón del Gran Premio de Mónaco 2025, logrando una victoria soñada tras salir desde la pole position. En la conferencia posterior a la carrera, Norris expresó su felicidad por haber alcanzado uno de sus sueños infantiles. Charles Leclerc, quien terminó en segundo lugar, reconoció que aunque deseaba ganar en su Gran Premio local, el resultado fue mejor de lo esperado dado el rendimiento del Ferrari en la temporada. Oscar Piastri completó el podio en tercer lugar, destacando un fin de semana complicado pero satisfactorio. La carrera estuvo marcada por estrategias de dos paradas obligatorias que generaron tensión entre los pilotos.
Max Verstappen, piloto de Red Bull, explicó su estrategia alternativa de neumáticos en el Gran Premio de Mónaco, donde pasó de liderar la carrera a terminar en cuarto lugar. A pesar de calificar quinto, comenzó en cuarta posición debido a una penalización a Lewis Hamilton. Verstappen optó por extender sus stint de neumáticos con la esperanza de un incidente que pudiera cambiar el resultado. Finalmente, realizó su segunda parada en la penúltima vuelta y se sintió satisfecho con la decisión, considerando que era su única opción para intentar sorprender. Actualmente, ocupa el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos, 25 puntos detrás del líder Oscar Piastri.
Alex Albon expresó su frustración tras el Gran Premio de Mónaco, donde, a pesar de lograr un doblete en puntos para Williams, criticó la estrategia "táctica" del equipo que implicó ralentizar el ritmo para permitir paradas en boxes gratuitas. Albon y Carlos Sainz se sintieron incómodos con este enfoque, que consideraron una "jugada táctica" más que una carrera limpia. Aunque Williams ha conseguido mantener a ambos pilotos en los puntos durante cuatro carreras consecutivas, Albon lamentó no haber maximizado su rendimiento y reconoció que la situación generó tensiones entre los pilotos. Sainz también comentó sobre la necesidad de mejorar en futuras competiciones.
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Gabriel Bortoleto expresó su descontento tras un incidente en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco, donde chocó con el Mercedes de Kimi Antonelli, lo que resultó en un alerón roto. A pesar de regresar a los pits y continuar la carrera, Bortoleto calificó la maniobra de Antonelli como arriesgada y vergonzosa. El brasileño había realizado una buena maniobra para adelantar a Antonelli, pero perdió el control al intentar recuperar la posición, chocando contra las barreras. Finalizó en el puesto 14 después de realizar tres paradas en boxes. Aunque no busca conflictos, Bortoleto considera que hay límites en la competencia y planea hablar con Antonelli sobre el incidente. Para más detalles sobre esta controversia y otros eventos del GP de Mónaco, visita el enlace.
Victor Martins hará su debut en un fin de semana de F1 al ser confirmado por Williams para participar en la primera práctica del Gran Premio de España. Este evento marcará la primera vez que el piloto, quien se unió a la Academia de Pilotos de Williams en marzo y actualmente compite en su tercera temporada de Fórmula 2, manejará el FW47. Martins ha tenido una destacada carrera en F2, logrando podios y una victoria en Barcelona. El director deportivo de Williams, Sven Smeets, expresó su orgullo por esta oportunidad que representa un paso importante en la carrera del joven piloto.
Kimi Antonelli, el novato de Mercedes, reflexiona sobre su difícil fin de semana en Mónaco tras un desafortunado desempeño en la clasificación que lo dejó en P15. A pesar de los contratiempos, Antonelli se muestra optimista y enfocado en aprender de la experiencia. La estrategia del equipo no logró dar sus frutos, pero el joven piloto destaca la importancia de las lecciones aprendidas para futuras carreras. Con el objetivo de mejorar y recuperar puntos, Antonelli está decidido a no repetir errores pasados.
Fernando Alonso continúa su lucha por conseguir puntos en la temporada 2025, pero sufrió otro revés en el Gran Premio de Mónaco debido a un problema con la unidad de potencia que lo obligó a retirarse, aumentando su cuenta de abandonos a tres. Esta es la primera vez desde 2001 que el campeón mundial no logra puntuar en las primeras ocho carreras. A pesar de un inicio prometedor en clasificación, donde logró posicionarse sexto, su Aston Martin comenzó a mostrar problemas mecánicos. Alonso expresó confianza en su desempeño, afirmando que está conduciendo a un alto nivel y que necesita paciencia para ver resultados en las próximas carreras.
George Russell reflexionó sobre un fin de semana difícil en el Gran Premio de Mónaco, donde se enfrentó a una eliminación temprana en la clasificación debido a problemas con el coche y tuvo dificultades durante la carrera, detrás de Carlos Sainz y Alex Albon. Tras una penalización de drive-through por salirse de la pista al intentar adelantar a Albon, Russell terminó justo fuera de los puntos, en 11.º lugar. A pesar de las frustraciones, comentó con humor que Albon pagaría la cena esa noche. La carrera puso de relieve los desafíos estratégicos y la dinámica competitiva de la Fórmula 1, especialmente con la nueva normativa de paradas en boxes.
Isack Hadjar elogió la estrategia de Racing Bulls en el Gran Premio de Mónaco, calificándola de "perfectamente ejecutada", ya que tanto él como su compañero Liam Lawson terminaron en los puntos. Hadjar, quien comenzó en un destacado quinto lugar, finalizó sexto, mientras que Lawson logró sus primeros puntos de la temporada al terminar octavo. Ambos pilotos trabajaron en equipo durante la carrera, lo que permitió a Hadjar realizar dos paradas en pits sin perder muchas posiciones. El director del equipo, Laurent Mekies, expresó su satisfacción por el resultado y destacó el esfuerzo del equipo para superar los desafíos del fin de semana.
Yuki Tsunoda tuvo un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Mónaco, donde un choque con Pierre Gasly y una estrategia fallida lo dejaron sin puntos por cuarta vez esta temporada. Desde su ascenso al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha mostrado destellos de potencial, pero su rendimiento ha sido inconsistente. En la calificación, quedó fuera en Q2, comenzando la carrera desde el puesto 12. Durante la carrera, un cambio arriesgado de estrategia lo llevó a caer al puesto 17 antes de ser golpeado por Gasly, quien sufrió una falla de frenos. A pesar del impacto, Tsunoda pudo continuar pero finalizó en 17ª posición, siendo el único piloto del equipo Red Bull sin puntos en Mónaco. El próximo desafío será en Barcelona.
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