Charles Leclerc ha compartido su experiencia trabajando con Lewis Hamilton en Ferrari, revelando que se sorprendió por las similitudes en sus estilos de conducción, lo que considera un aspecto positivo para el equipo. Hamilton se unió a Ferrari en enero y ha estado inmerso en un programa de adaptación. Durante las pruebas de pretemporada en Bahréin, Leclerc destacó la importancia de su relación laboral y cómo ambos pilotos buscan maximizar el rendimiento del coche. A pesar de los desafíos, Leclerc está entusiasmado por la temporada y espera llevar a Ferrari de vuelta a la cima. Para más detalles sobre esta colaboración y el inicio de la temporada 2025, visita el enlace.
La FIA World Motor Sport Council ha confirmado la implementación de una estrategia obligatoria de dos paradas para el Gran Premio de Mónaco, buscando mejorar el espectáculo deportivo. Esta decisión se tomó en una reunión con los interesados, coincidiendo con el inicio de las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin. Los pilotos deberán utilizar al menos tres juegos de neumáticos y un mínimo de dos compuestos diferentes en condiciones secas. El Gran Premio está programado para el fin de semana del 23 al 25 de mayo de 2025.
Nico Hulkenberg anticipa un "año de construcción" para Kick Sauber en 2025, reconociendo que el equipo tiene un "largo camino por delante" tras una temporada difícil. Después de dos años con Haas, Hulkenberg regresa a Sauber, donde compitió anteriormente en 2013. En el evento de lanzamiento de la temporada F1 75 Live, destacó la motivación del equipo para mejorar y ser competitivos, mientras se preparan para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026. Con un enfoque en maximizar su rendimiento y aprovechar las oportunidades, Hulkenberg está emocionado por lo que traerá la nueva temporada.
Lando Norris, piloto de McLaren, anticipa una temporada 2025 de Fórmula 1 extremadamente competitiva, sugiriendo que más equipos y pilotos podrían estar en la contienda por las victorias en los Grandes Premios. Tras la dominación de Red Bull en 2022 y 2023, los equipos McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes se destacaron el año pasado con múltiples triunfos. Norris señala que las regulaciones estables permitirán una mayor paridad entre los equipos, lo que podría resultar en ganadores fuera de los cuatro equipos principales. Oscar Piastri también comparte esta visión optimista, destacando la diversidad de ganadores al final de la temporada pasada. McLaren busca defender su título de equipo mientras Verstappen persigue su quinto campeonato consecutivo.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha respondido a los rumores sobre un posible acercamiento de Aston Martin por Max Verstappen, quien tiene contrato con Red Bull hasta 2028. Horner asegura que Verstappen está "muy feliz" en su equipo y considera que la cifra de £1 mil millones mencionada en los informes es exorbitante. A pesar de las especulaciones, el piloto neerlandés se siente cómodo en su entorno actual y busca seguir cosechando éxitos en la Fórmula 1. Red Bull también está decidido a recuperar el título de Constructores tras perder posiciones en la última temporada.
Zak Brown, CEO de McLaren, ha declarado que espera ver a Lewis Hamilton como un contendiente al título en 2025, anticipando una temporada "épica" en la Fórmula 1 debido a la competitividad del deporte. Hamilton, quien recientemente se unió a Ferrari, se siente revitalizado y optimista sobre su nuevo equipo. Brown destaca que Ferrari y McLaren terminaron la última temporada muy parejos y cree que Hamilton puede luchar por el campeonato este año. Además, menciona que otros equipos como Red Bull y Mercedes también serán fuertes competidores. La expectativa es alta para una temporada con múltiples ganadores y emocionantes carreras.
Kimi Antonelli, el joven piloto italiano de 18 años, ha afirmado que no se considera un "reemplazo" de Lewis Hamilton en Mercedes, sino que desea forjar su propia historia como el próximo conductor del equipo. Tras una impresionante trayectoria en las categorías inferiores, incluyendo títulos en Fórmula 4 y Fórmula Regional, Antonelli se une a Mercedes para la temporada 2025, donde compartirá equipo con George Russell. Durante un evento reciente de lanzamiento de la temporada F1 75 Live en Londres, Antonelli expresó su entusiasmo por la oportunidad y su deseo de aprender y crecer en este prestigioso equipo.
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Ollie Bearman, piloto de Ferrari y Haas, se siente como un novato a medida que se prepara para su primera temporada completa en la Fórmula 1 en 2025. A pesar de haber tenido varias apariciones como sustituto, Bearman considera que no ha acumulado suficiente experiencia para ser considerado un piloto veterano. Hizo su debut en el Gran Premio de Arabia Saudita el año pasado y ha competido en tres carreras, pero aún siente que le falta tiempo en pista y experiencia en diferentes circuitos. Con una nueva temporada por delante, Bearman está emocionado por correr con el Haas VF-25 y confía en su preparación tras haber acumulado millas de prueba y carrera. La pretemporada comienza pronto en el Circuito Internacional de Baréin.
Lewis Hamilton ha compartido sus impresiones tras su primer día de pruebas de pretemporada como piloto de Ferrari en el Circuito Internacional de Bahréin. A bordo del Ferrari SF-25, Hamilton comenzó con un rendimiento sólido, completando 70 vueltas y finalizando en la posición 13 de la tabla de tiempos. El siete veces campeón destacó la emoción de experimentar con el nuevo coche y recopilar datos para optimizar su rendimiento. Su compañero Charles Leclerc también participó en las pruebas, logrando el cuarto mejor tiempo. La temporada 2025 promete ser emocionante para Ferrari y sus pilotos.
American Express ha seleccionado a la piloto canadiense Nicole Havrda para representar a la marca en la temporada 2025 de F1 ACADEMY, donde competirá con Hitech Grand Prix. Havrda, quien ha tenido un exitoso recorrido en carreras de monoplazas, debutó en 2022 logrando dos top cinco en el Indian Racing League Championship y acumulando tres títulos en 2023. La joven de 19 años también alcanzó cuatro podios en el Campeonato de Fórmula Regional de América el año pasado. Havrda expresó su entusiasmo por asociarse con American Express, destacando su apoyo para competir al más alto nivel. Además, American Express continuará su iniciativa Shop Small durante la temporada, promoviendo negocios locales.
Carlos Sainz ha sido nombrado nuevo director de la Grand Prix Drivers' Association (GPDA), asumiendo el cargo dejado por el ex campeón de F1 Sebastian Vettel. Sainz, quien se unirá a otros pilotos como George Russell y el presidente Alexander Wurz, expresó su entusiasmo por contribuir al deporte y trabajar en temas importantes para los conductores. Esta designación llega mientras Sainz se prepara para su 11ª temporada en Fórmula 1 y su primer año como piloto de Williams. La GPDA, enfocada en cuestiones de seguridad y otros asuntos del automovilismo, celebra la incorporación de Sainz, destacando su compromiso con la organización.
Isack Hadjar, el nuevo piloto de Racing Bulls, ha expresado sus ambiciones para su debut en la Fórmula 1, prometiendo ser "espectacular en pista". Tras una reestructuración en el equipo, Hadjar se une a Yuki Tsunoda y se prepara para enfrentar los desafíos de la F1 después de una exitosa carrera en Fórmula 2. En un evento reciente en Londres, el joven piloto compartió que su entrenamiento ha sido intenso y que está listo para competir al más alto nivel. Hadjar enfatiza su deseo de dar lo mejor de sí mismo y alcanzar su objetivo de convertirse en campeón del mundo.
Ollie Bearman, el nuevo piloto de Haas en la Fórmula 1, compartió una divertida anécdota sobre su fallido examen de manejo. A pesar de ser un talentoso corredor, Bearman cometió un error típico de los pilotos de carreras al no detenerse en una señal de alto durante su primera prueba. Afortunadamente, logró aprobar en su segundo intento. Con solo 19 años, se prepara para su primera temporada completa en F1 después de haber tenido algunas apariciones como piloto sustituto. Durante el evento F1 75 Live, Bearman también destacó la importancia de disfrutar y aprender en esta nueva etapa de su carrera.
Carlos Sainz ha destacado que la adaptación a un nuevo motor es el "cambio más grande" que ha enfrentado desde su llegada a Williams, donde competirá con un motor Mercedes por primera vez en su carrera en Fórmula 1. A pesar de su experiencia previa en equipos como Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari, Sainz reconoce que cada transición presenta sus propios desafíos y aprendizajes. Durante una reciente entrevista, mencionó que el proceso de ajuste puede tardar alrededor de seis meses debido a las limitadas oportunidades de prueba. Sin embargo, se siente optimista y emocionado por este nuevo reto con Williams, afirmando que está listo para disfrutar del desafío y trabajar en estrecha colaboración con su equipo para maximizar el rendimiento del coche.
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