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Formula 2 y Formula 3 han presentado sus calendarios para la temporada 2026, donde F2 apoyará a la Fórmula 1 en 14 eventos y F3 participará en 10. La temporada comenzará del 6 al 8 de marzo en Melbourne, Australia, seguido por el Circuito Internacional de Baréin del 10 al 12 de abril. Ambos campeonatos continuarán su recorrido por circuitos icónicos como Mónaco, Silverstone y Monza, destacando la inclusión de Madrid como nueva sede. La temporada concluirá en el Circuito Yas Marina de Abu Dhabi del 4 al 6 de diciembre. Para más detalles sobre los calendarios y eventos, visita el enlace.
El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha aprobado la concesión de una Super Licencia al joven piloto británico Arvid Lindblad, miembro del equipo Red Bull Junior, antes de cumplir 18 años. Esta decisión se basa en su destacada actuación en la Fórmula 2, donde actualmente ocupa el tercer lugar en la clasificación con dos victorias y una pole position. La modificación reciente en el Código Deportivo Internacional de la FIA permite que los pilotos que demuestren habilidades excepcionales puedan obtener la licencia a partir de los 17 años. Lindblad, quien ha sido reconocido como un talento prometedor por figuras destacadas de la Fórmula 1, ha tenido un ascenso notable en su carrera automovilística desde sus inicios en karting hasta su actual participación en Fórmula 2. Para más detalles, visita el enlace.
KitKat se convierte en el Chocolate Oficial de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de la Ciudad de México en octubre. Esta asociación a largo plazo con Nestlé, anunciada a finales de 2024, ofrecerá a los aficionados la oportunidad de ganar mercancía exclusiva y entradas para F1. Con activaciones en la Fanzone y el Paddock Club, así como promociones emocionantes y contenido en redes sociales, KitKat busca crear momentos memorables para los asistentes. Además, habrá promociones en Brasil para el Gran Premio de São Paulo 2025 y activaciones en aeropuertos internacionales. La colaboración promete enriquecer la experiencia del público amante del automovilismo.
Lewis Hamilton ha desmentido las especulaciones sobre tensiones con su ingeniero de carrera Riccardo Adami, calificando los rumores de "simple ruido" que no afectan su trabajo. Durante el Gran Premio de Miami, Hamilton expresó frustración por decisiones estratégicas del equipo, lo que avivó los rumores sobre su relación con Adami. Sin embargo, el piloto británico aseguró que su vínculo es excelente y que ambos están aprendiendo a trabajar juntos. A pesar de algunos desacuerdos, Hamilton enfatizó que se centran en ganar campeonatos y no prestan atención a la especulación externa. Para más detalles, visita el enlace.
Marc Márquez ha comenzado con fuerza en el Gran Premio GoPro de Aragón, destacándose como el más rápido en la primera sesión de prácticas (FP1) con un tiempo de 1:46.974. En esta octava cita de la temporada 2025 de MotoGP™, el piloto del Ducati Lenovo Team dejó atrás a Alex Márquez y Marco Bezzecchi, quienes se ubicaron casi un segundo por detrás. La competencia se intensificará esta tarde con la sesión PR, crucial para determinar los pilotos que avanzarán a la Q2 del sábado.
Yamaha ha iniciado conversaciones con Toprak Razgatlioglu, actual campeón de WorldSBK, sobre su posible incorporación a MotoGP en 2026. El piloto turco, que ha tenido un exitoso paso por el motociclismo, incluyendo títulos en WorldSBK, está siendo considerado para dar el salto al paddock de MotoGP. Gino Borsoi, director del equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP, confirmó que han tenido contacto con Razgatlioglu y están evaluando la alineación de pilotos para la próxima temporada. Aunque aún no hay contrato firmado, las negociaciones están en marcha y se espera una decisión antes del verano.
El piloto japonés Ai Ogura, del Trackhouse MotoGP Team, no participará en el Gran Premio GoPro de Aragón debido a su recuperación tras una operación en la tibia derecha. Siguiendo las indicaciones médicas, su objetivo es estar listo para el Gran Premio de Italia en Mugello en dos semanas. A pesar de este contratiempo, Ogura ha tenido un buen inicio de temporada 2025, ocupando la segunda posición entre los rookies y mostrando un rendimiento sólido con varios Top 10.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha afirmado que brindarán tiempo y apoyo a Yuki Tsunoda para aumentar su confianza en el coche. Tsunoda, quien fue promovido desde Racing Bulls, ha mostrado "destellos de rendimiento" pero ha tenido dificultades para igualar el ritmo de su compañero Max Verstappen. A pesar de haber sumado puntos en tres de sus siete carreras con Red Bull, se encuentra en la 15ª posición del Campeonato de Pilotos con un total de 10 puntos. Horner confía en que Tsunoda podrá consolidar su rendimiento y mejorar en las próximas competencias.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, ha definido ambiciosos objetivos para el equipo, con el objetivo de lograr un rendimiento competitivo en 2026 y subir al podio con regularidad. Enfatiza la necesidad de mejorar y de tiempo para construir un equipo ganador mientras se preparan para los nuevos desarrollos de motores de Mercedes-Benz. Tras los recientes cambios organizativos, incluyendo la búsqueda de un nuevo director de equipo tras la renuncia de Oliver Oakes, Briatore se mantiene optimista sobre el futuro de Alpine, con el objetivo de alcanzar victorias para 2027.
El impresionante quinto puesto de Nico Hulkenberg en el Gran Premio de España le ha dado a Kick Sauber un impulso muy necesario, y el director del equipo, Jonathan Wheatley, pretende utilizar este éxito como trampolín para futuros logros. Tras una exigente sesión de clasificación, Hulkenberg demostró su habilidad al adelantar al Ferrari de Lewis Hamilton durante la salida del coche de seguridad. Este resultado no solo elevó a Sauber al octavo puesto del Campeonato de Constructores, sino que también marcó una mejora significativa con respecto a la temporada anterior. Wheatley se mostró optimista sobre la posibilidad de aprovechar este impulso mientras continúan desarrollando su coche para las próximas carreras.
Andrea Stella, director del equipo McLaren, abordó el comentario "descarado" de Oscar Piastri sobre el rebufo de Lando Norris durante la clasificación del Gran Premio de España. Piastri lideró inicialmente la sesión, pero finalmente consiguió su cuarta pole position tras un intercambio competitivo con Norris. Stella enfatizó la importancia de la comunicación dentro del equipo para gestionar eficazmente la dinámica interna. Minimizó la importancia del incidente, afirmando que fue una situación menor que puso de manifiesto áreas de mejora en las conversaciones del equipo. Mientras McLaren se prepara para las próximas carreras, Stella se mantiene optimista sobre la posibilidad de mantener una sana competencia entre Piastri y Norris.
James Vowles y Andy Cowell comparten sus experiencias sobre el liderazgo en la Fórmula 1, destacando lo que aprendieron de Toto Wolff durante su tiempo en Mercedes. Vowles, nuevo jefe de Williams, enfatiza la importancia de la guía de Wolff para su desarrollo profesional, mientras que Cowell, quien regresó a la F1 como CEO de Aston Martin, también reconoce el impacto positivo de Wolff en su carrera. Ambos líderes destacan las habilidades técnicas y humanas de Wolff, subrayando cómo su mentoría les ha ayudado a enfrentar los desafíos del automovilismo.
Max Verstappen, piloto de Red Bull, reconoció que el contacto con George Russell durante el Gran Premio de España "no debió suceder". Esta colisión le costó tres puntos de penalización, acercándolo a un umbral que podría resultar en una suspensión de carrera. El director del equipo, Christian Horner, instó a Verstappen a mantener la calma en las próximas carreras para evitar exceder los 12 puntos de penalización. Actualmente, Verstappen tiene 11 puntos y deberá manejar cuidadosamente su desempeño en los próximos eventos, incluyendo el Gran Premio de Canadá y el de Austria. La controversia surge tras un reinicio caótico donde se produjo la colisión entre ambos pilotos.
En la reciente carrera de Fórmula 1 en España, Williams enfrentó una jornada desafiante, con Alex Albon retirándose tras sufrir daños en dos alerones frontales y Carlos Sainz finalizando en el 14° lugar, lejos de los puntos. Albon describió la carrera como "desordenada", mencionando problemas en la salida y contactos que afectaron su rendimiento. Sainz también lamentó que nada salió a su favor, destacando un daño en su alerón y problemas de sobrecalentamiento del motor. Esta fue la primera vez que Williams no puntuó desde el Gran Premio de Bahréin, lo que pone fin a una racha positiva para el equipo. A pesar de los contratiempos, Williams se mantiene quinto en el campeonato de constructores.
Fernando Alonso ha logrado sus primeros puntos de la temporada 2025 al finalizar noveno en el Gran Premio de España, un resultado que emocionó a los aficionados. A pesar de comenzar en el top 10, una salida de pista lo llevó a perder posiciones, pero con una estrategia agresiva y neumáticos frescos, logró escalar hasta el décimo lugar y luego heredó el noveno debido a una penalización de Max Verstappen. Este resultado es especialmente significativo para Alonso, quien había tenido un inicio difícil esta temporada. El piloto español destacó la importancia de este logro en su carrera local, donde tuvo su última victoria en 2013. Aston Martin, sin embargo, perdió terreno en el Campeonato de Equipos tras este evento.
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